2月15日,雪佛蘭在國內首款中級車型邁銳寶在上海世博中心舉行了上市發布儀式。此次上市共有兩個排量,5款車型,售價為16.29萬元至22.99萬元。詳見下表︰
車型 | 售價(萬元) |
2.0 經典版 | 16.29 |
2.0 舒適版 | 16.99 |
2.0 豪華版 | 17.99 |
2.4 豪華版 | 19.99 |
2.4 旗艦版 | 22.99 |
發布會上邁銳寶代言人梁朝偉也亮相現場,為邁銳寶上市助陣。上海通用雪佛蘭選擇梁朝偉為車型代言人,力圖通過他向消費者傳遞出邁銳寶在中級車中獨特的風格以及雪佛蘭品牌的生活姿態。
上海通用汽車總經理葉永明
邁銳寶代言人梁朝偉
主持人汪涵與梁朝偉
同時,上海通用汽車總經理葉永明表示,邁銳寶上市後將與別克君威和君越一起,將車型覆蓋到中級車市場的各個價位區間,滿足不同消費者對于中級車的個性需求,進一步提升通用車型的市場佔有率。
邁銳寶雖然雪佛蘭在國內推出的首款中級車型,但是在美國這已經是第八代車型。此次上市的第八代邁銳寶長4869mm、寬1854mm,高1472mm,在中級車中屬于中上水平,而2737mm的軸距則並不佔優。
車型 | 長mm | 寬mm | 高mm | 軸距mm |
邁銳寶 | 4869 | 1854 | 1472 | 2737 |
新凱美瑞 | 4825 | 1825 | 1480 | 2775 |
新邁騰 | 4865 | 1820 | 1475 | 2812 |
新君威 | 4830 | 1856 | 1484 | 2737 |
在外觀上不需要做過多介紹,它是一款典型的美式設計風格車型,車身外部線條飽滿富有張力,雖然比不上美國早期的肌肉車,但是在它身上還是能看到大黃蜂的影子。這對于國人來說才是一款真正意義上的美國車,而君威雖然掛著別克標,卻是一款標準的歐式車型。
在車內裝飾上,邁銳寶主打復古造型。無論是中控台還是儀表盤都給人完全不同的審美感受,在國人日漸追求車輛個性化的今天,邁銳寶可謂生正逢時。就像愛唯歐一樣,雪佛蘭品牌的認同感是邁銳寶設計理念的一部分。
邁銳寶並沒有過分追求高端的配置,而是將精力放在一些實用的功能上,這樣既能與君威拉開差距,避免同源競爭;也能將實惠反饋到消費者手里,一舉兩得,在國內售價畢竟左右著大部分消費者的選擇。
動力上,邁銳寶配備了與君威相同的2.0L和2.4L發動機,全系匹配6速手自一體變速箱。這套動力總成在君威上的穩定表現有目共睹。特別是2.4L發動機,采用通用的SIDI缸內直噴技術,最大功率達到137kW,最大扭矩為240Nm,與同排量發動機比參數優勢明顯。
| 上海通用汽車雪佛蘭邁銳寶主要技術規格配備表 | ||||
| 2.0 經典版 | 2.0 舒適版 | 2.0 豪華版 | 2.4 豪華版 | 2.4 旗艦版 |
車身參數 |
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整車長度(mm) | 4869 | ||||
整車寬度(mm) | 1854 | ||||
整車高度(mm) | 1466 | 1472 | |||
軸距(mm) | 2737 | ||||
輪距(前/後)(mm) | 1585/1587 | ||||
最小地隙(mm) | 115 | 118 | |||
整備質量(kg) | 1538 | 1565 | 1565 | 1590 | 1590 |
輪圈和輪胎 | 鋁輪輞16x6.5J | 鋁輪輞17x7J | 鋁輪輞17x7J | 鋁輪輞17x7J | 鋁輪輞17x7J |
油箱容積(L) | 70 | ||||
行李箱容積(L) | 544 | ||||
動力配置 |
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發動機 | 2.0L ECOTEC全鋁發動機 | 2.0L ECOTEC全鋁發動機 | 2.0L ECOTEC全鋁發動機 | 2.4L SIDI缸內直噴發動機 | 2.4L SIDI缸內直噴發動機 |
排量(ml) | 1998 | 1998 | 1998 | 2384 | 2384 |
最大功率(Kw/rpm) | 108/6200 | 108/6200 | 108/6200 | 137/6200 | 137/6200 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 190/4600 | 190/4600 | 190/4600 | 240/4800 | 240/4800 |
變速箱 | 六速手自一體變速箱 | ||||
驅動形式 | 前輪驅動 | ||||
最高車速(km/h) | 197 | 197 | 197 | 200 | 200 |
加速性能 0~100 km/h(s) | 11.7 | 11.7 | 11.7 | 9.5 | 9.5 |
燃油及排放 | 1)符合國IV號排放標準 2)93號或以上無鉛汽油 | ||||
90km/h等速油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
綜合工況油耗(L/100km) | 8.0 | 8.2 | 8.2 | 8.3 | 8.3 |
底盤懸架(前/後) | 麥佛遜懸掛/多連桿懸掛 | ||||
制動系統 (前/後) | 前通風碟剎/後實心碟剎 | ||||
EPS電動助力轉向(SSPS隨速助力) | s | s | s | s | s |
安全性能 |
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ABS防抱死制動系統(帶EBD電子制動力分配系統) | s | s | s | s | s |
BOS 剎車優先系統 | s | s | s | s | s |
ESC 電子車身穩定控制系統(帶TCS牽引力控制系統) | - | - | o | s | s |
前排安全氣囊 | s | s | s | s | s |
前排側安全氣囊 | s | s | s | s | s |
側安全氣簾 | - | - | - | - | s |
前排主動安全頭枕 | - | - | - | - | s |
TPMS智能胎壓監測系統 | - | - | - | - | s |
後倒車雷達(4探頭) | s | s | s | s | s |
倒車影像 | - | - | - | - | s |
發動機電子防盜 | s | s | s | s | s |
前排安全帶未系提醒 | s | s | s | s | s |
ISO標準兒童座椅固定裝置 | s | s | s | s | s |
後車門兒童安全門鎖 | s | s | s | s | s |
外觀配置 |
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鹵素大燈 | s | s | s | s | - |
HID大燈,自動水平調整,大燈清洗 | - | - | - | - | s |
大燈自動感應開啟 | s | s | s | s | s |
高位剎車燈 | s | s | s | s | s |
前霧燈 | s | s | s | s | s |
外後視鏡電動調整/電加熱/轉向燈 | s | s | s | s | s |
外後視鏡藍鏡 | - | - | s | s | s |
外後視鏡電動折疊 | - | - | s | s | s |
智能電動天窗(帶防夾功能) | - | s | s | s | s |
炮管式鍍鉻雙排氣管 | s | s | s | s | s |
內飾配置 |
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海藍色靜謐氛圍光 | - | - | s | s | s |
灰色(布座椅)內飾 | s | s | - | - | - |
Tipid 水磨真皮灰色座椅 | - | - | s | s | - |
Tipid 水磨真皮黑色座椅 | - | - | - | - | s |
Oscar人體工程座椅設計 | s | s | s | s | s |
真皮方向盤 | - | - | s | s | s |
駕駛員信息中心 | s | s | s | s | s (彩色顯示) |
駕駛員座椅4向手動/高度電動調節 | s | s | - | - | - |
駕駛員8向電動調節+電動腰托 | - | - | s | s | s |
副駕駛員4向手動調節 | s | s | s | s | - |
副駕駛員8向電動調節+電動腰托 | - | - | - | - | s |
前排座椅加熱功能 | - | - | - | - | s |
後排座椅40:60可翻折 | s | s | s | s | s |
舒適便利配置 |
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四門電動窗 | s | s | s | s | s |
中控門鎖+遙控鑰匙 | s | s | s | s | s |
方向盤四向可調 | s | s | s | s | s |
方向盤音響控制 | - | - | s | s | s |
定速巡航 | - | - | s | s | s |
電子防眩目內後視鏡 | - | - | - | - | s |
雨量感應雨刷 | - | - | - | - | s |
無鑰匙進入+發動機一鍵啟動 | - | - | - | - | s |
電子駐車 | s | s | s | s | s |
單區手動空調 | s | s | - | - | - |
單區自動空調 | - | - | s | s | - |
雙區自動空調 | - | - | - | - | s |
AQS空氣質量控制系統 | - | - | s | s | s |
娛樂影音系統 |
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單碟CD播放器,支持MP3及WMA格式碟片功能 | s | s | s | s | - |
6喇叭車載揚聲系統 | s | s | s | s | s |
Color Radio多媒體系統(7英寸可翻折高精度彩色觸摸屏,USB輸入接口) | - | - | s | s | s |
智能導航系統(內置5G多媒體存儲空間,支持語音控制,單碟DVD播放器,支持MP3/WMA/Ipod/CD) | - | - | - | - | s |
Onstar智能行車伙伴(帶APP控制與藍牙) | - | - | s | s | s |
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