巴西世界杯正火熱進行，你更看好哪支球隊？是傳統防守強隊意大利，還是以進攻聞名的荷蘭？在球迷當中，這個問題足以引發任何規模的口水戰。如果把這個問題放到車市，答案就簡單多了︰攻防兼備的車型總能得到更多消費者的青睞。今年4月上市的上海大眾斯柯達全新越級行旅車——Rapid Spaceback昕動甫一亮相就以出挑的顏色搭配、出色的造型設計在車界刮起一股時尚的“紅黑風暴”，強勁的動力“主攻”、完備的安全“主防”更博得了眾多年輕消費者青睞。
主攻︰高效節能的動力組合
世界杯賽場上，最令人激動的莫過于進攻球員虛虛實實晃過數名對方球員後一記凌空抽射，直搗黃龍。這樣的精彩瞬間背後，不僅是球員個人超強能力的體現，更離不開整個團隊的默契配合。正如Rapid Spaceback昕動精心調校後的動力組合，共同鑄就了其暢快淋灕的駕控體驗。
據介紹，Rapid Spaceback昕動搭載了大眾汽車集團最新的EA211系列發動機，提供1.4TSI渦輪增壓發動機與1.6L自然吸氣發動機兩種選擇。其中，與1.4TSI發動機匹配的是先進的7擋DSG雙離合變速箱，與1.6L自然吸氣發動機搭配的則是一款全新6擋自動變速箱以及大眾汽車集團經典的5擋手動變速箱。
昕動的1.4TSI發動機融合了渦輪增壓和缸內直噴等多種尖端動力技術，同時配備領先的發動機控制系統，經過精心調教後，最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩可達225Nm/1400~3500rpm，低轉速高扭矩、高轉速大功率的優異特性明顯。與之匹配的7擋DSG雙離合變速箱具有傳動效率高、換擋無頓挫等特點。“昕動的起步及中段加速都有不錯的表現，油門響應及時，提速效果明顯，能很好地感知駕駛者的意圖。如果要追求更激烈的駕駛感受，只需掛入S擋，通過延遲換擋所帶來的推背感能給你更多的樂趣。”在深度試駕了昕動1.4TSI車型後，某專業汽車雜志記者作出了上述評價。
昕動的1.6L自然吸氣發動機則更加側重日常駕駛的舒適性，最大功率及扭矩分別為︰81kW/5800rpm、155Nm/3800rpm，與同排量的其它發動機相比亦處于領先水平，在中低速有著出色的動力表現，足夠滿足家用。相配的6擋自動變速箱換擋過程極為平順、迅速，動力輸出線性、流暢；5擋手動變速箱不僅具備擋位清晰、入擋順滑等優點，還擁有人性化的換擋提示功能，可根據車速與發動機轉速精準地向駕駛者發出換擋信號。
在油耗方面，工信部的數據顯示，昕動1.4TSI車型百公里綜合油耗低至5.6L，1.6L自動擋車型及手動擋車型的油耗分別為6.2L、6L，燃油經濟性與同級別其它車型相比優勢突出。
主防︰精益求精的德系工藝+豐富實用的主被動安全配置
對意大利隊稍有了解的球迷都知道它在防守方面的造詣，其采用的“混凝土式防守戰術”，堪稱防守藝術的杰作。在這樣一套防守反擊戰術中，包括前鋒在內的每一個球員都承擔著相應的防守角色，它就像一張遍布球場的巨網，隨時準備將對手的攻擊撲滅。這種強調整體協防、強調協同作戰的特點，在昕動的“防守”體系中也得到了淋灕盡致的體現。
高強度的車身是昕動防守體系中的一道堅實防線。據介紹，昕動采用了高強度安全車身結構，並在側面及正面的主要踫撞受力區，比如車頂邊框、B柱防撞加強板、中央通道、門檻、車門及保險杠支架等部位，使用了超高強度材料，可最大限度地保證乘員艙在踫撞發生後的完整性。此外，昕動的制造過程中還廣泛應用了激光焊接、熱成形等業內領先的技術，進一步強化了車身的整體剛性；而PVC防石擊保護膜、空腔注蠟等工藝則有效提升了車輛的耐久性。
另一道保護駕乘人員安全的屏障當屬昕動豐富實用的安全配置。在主動安全方面，昕動全系標配電子四通道、雙回路的ABS防抱死制動系統，在緊急制動時，既可保證足夠的制動強度，又可避免制動過度導致的車身失控。值得一提的是，昕動還提供了擴展功能豐富的ESP電子穩定系統，並集成了同級車少有的ASR發動機牽引力控制系統，可幫助駕駛者應對各種復雜路況。與此同時，PDC數字式倒車雷達、可加熱外後視鏡、氣動無骨雨刷等實用的安全裝備也出現在了昕動的配置表中。
被動安全方面，昕動同樣毫不含糊︰六安全氣囊、燃爆預緊式安全帶、新一代WOKS安全頭枕、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等均有配備。更顯貼心的是昕動的踫撞保護設計︰其踏板機構帶有踫撞保護桿，可以確保嚴重踫撞時踏板機構不會向後位移導致駕駛者腿部受傷；後排扶手配備了踫撞鎖扣，可在發生踫撞時自動固定中央扶手，避免扶手對乘員造成傷害；後排座椅椅背內部配備了防撞鋼板，確保踫撞發生時，即使後備廂裝有重物也能有效抵抗沖擊力。
領先的動力科技加上全面的安全防護，讓昕動車主在享受操控樂趣的同時也得到了充分的安全保障。讓我們和Rapid Spabeback昕動一起，在攻防轉換間感受與世界杯一般激情四射的駕駛魅力。
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