近日，中汽協公布了2013年國內全年的汽車產銷量，高達兩位數的增速堪稱搶眼。但隨著車企紛紛加碼新車型的導入以及各地限購、限行政策的趨緊，有觀察人士預測2014年乘用車市場的競爭將更加激烈。未來車市將更加考驗汽車廠商的產品運營力、體系競爭力以及對市場變化的敏銳度。誰能準確地捕捉到消費者的需求，甚至創造出新的需求才能更好地生存。
在這方面，上海大眾無疑是國內車企中的佼佼者，其基于本土市場研發的朗逸車型已經成為業內的經典案例。同樣，上海大眾斯柯達去年推出的全新車型——Rapid昕銳也憑借對主流中級車消費群體需求的深刻理解逐漸在這個競爭尤為激烈的細分市場站穩了腳跟。據統計，截至2013年底，Rapid昕銳累計終端交付量為32,162輛，平均每個月零售近4,000輛。考慮到車型上市後還有一段產能爬坡期，作為一款全新車型，Rapid昕銳的銷量答卷實屬不錯。
品牌認同感愈發重要
在A級車市場，80後、90後們是購車的主力軍。他們是隨著商品化大潮成長起來的一代人，對品牌更為敏感，同時也更熱衷于選擇自己所信賴的企業提供的產品。優秀的汽車品牌對他們來說意味著領先的技術、過硬的品質以及良好的服務。
在這方面，Rapid昕銳擁有天然的優勢。作為一個歷史超過百年的歐洲汽車品牌，斯柯達不事張揚，卻別具格調。再加上進入中國以後，上海大眾穩扎穩打的經營，打造“精品”的產品策略和服務策略讓斯柯達品牌迅速贏得了市場的高度好評，“務實、內斂”是眾多業內人士及消費者給予上海大眾斯柯達的評價。
此外，大眾汽車集團全球領先的技術實力以及上海大眾在本土市場極高的美譽度也為Rapid昕銳提供了強大的品牌背書。J.D. Power亞太公司一項針對新車購買意向展開的調查也佐證了這點。研究結果顯示，在中國意向購車者中，歐系車獲得了最高的購買意向率，其中德系車型更是尤為突出。在一線城市，德系車型的購買意向率為32%，相比其他國家的汽車品牌更受歡迎。消費者考慮德系車型的主要原因包括安全配置、工藝質量以及使用壽命長和故障率低。
用時尚造型俘獲消費者“芳心”
亞太區《財富報告》的一份報告指出，在中國首次購車的群體中，80後將由2011年的38.7%擴大到2014年的47.2%，逐漸成為汽車市場的主力消費群體。為迎合年輕消費者的審美需求，“年輕態”的造型也逐漸成為車市的流行風尚。
作為采用斯柯達全新家族設計語言的首款量產車型，Rapid昕銳汲取了源自捷克水晶切割工藝的設計靈感，整體造型簡約硬朗。富有質感的鍍鉻標識、動感流暢的線條、干脆利落的型面，充滿讓人眼前一亮的清新時尚氣息，使得Rapid昕銳在年輕消費族群中頗有眼緣。
家庭用車“實用牌”依然有效
在選購家庭用車時，“身出名門”和吸引人的外表只是促成“牽手”的第一步，年輕消費者們同樣看重空間、油耗、安全性能這些內在因素。
對A級車購買者而言，油耗是他們選車的重要標尺。通過搭載大眾汽車集團最新的動力總成並應用車身輕量化技術，Rapid昕銳擁有極富競爭優勢的燃油經濟性，獲得了不少車主的交口稱贊。工信部的數據顯示，Rapid昕銳1.4L手動擋車型百公里綜合油耗為5.9L，1.6L手動擋車型百公里綜合油耗為6L。
寬敞舒適的駕乘空間是上海大眾斯柯達旗下車型的共同特征，Rapid昕銳自然也不例外。其車身尺寸在同級車中佔據優勢，長寬高及軸距分別為4501mm、1706mm、1469mm、2603mm。再加上車身結構的合理設計，Rapid昕銳前後排的頭部及腿部空間都很充裕。而包括帶卡槽的前排中央通道、大容積手套箱、設有杯托的前後門內門板儲物盒在內的多樣化儲物空間也能滿足車主的日常所需。
在選材工藝方面，出身德系的Rapid昕銳品質讓人放心。它采用了源自德國大眾的世界頂級安全標準的高強度車身，並在制造過程中廣泛應用了先進的激光焊接、底盤定位焊接、熱成型專利技術、空腔注蠟、PVC底盤裝甲等業內領先的技術、工藝，有效保證了整車的安全性。
遠通集團臨沂駿華斯柯達4S店
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