7月28日為慶祝帝豪品牌四周年生日在臨沂茂華帝豪汽車4S店舉行的“帝豪上市四周年感恩特購惠”活動圓滿結束，活動現場為新老客戶準備了精彩的舞蹈表演，現場氣氛火熱。活動到店客戶50多批，成交客戶到場客戶均享受了帝豪四周歲給大家帶來的優惠政策，並得到了精美到店禮品。不少客戶朋友與銷售顧問聯系並且購得了自己的愛車。還有不少客戶參觀新車，大家對帝豪汽車還是非常認可的。至活動結束共成交收到訂單26個。客戶朋友以優惠的價格購得心儀的愛車。
銷售經理為客戶揭曉這次活動的優惠政策
帝豪EC7是吉利戰略轉型後首款完全正向開發的車型，不僅外觀擺脫了“山寨”印象，帝豪EC7的研發標準也對標歐洲水平，不論是備受關注的發動機系統檢測還是各項細小配置，從主動安全到被動安全，從環保到汽車整體質量標準，EC7在測試過程中都獲得了ECE標準的認可。
一撞成名
帝豪EC7最令人驚訝的事件應該是獲得了歐洲四星級安全踫撞評級。這是中國自主品牌在E-NCAP測試中第一次獲得這樣的好成績，這也再次證明了自主品牌在安全領域取得的成績。
在安全性能上，帝豪EC7在設計之初就按照歐洲E-NCAP四星安全標準設計。帝豪EC7在國內同級別車型中首次引入了行人保護設計的理念，四氣囊和側氣簾充分考慮了行人保護、各向踫撞等問題。吉利的工程師們為了使EC7滿足歐洲設計標準，做了大量細致的開發工作。共有200多名 研發人員參與了EC7的安全開發。在C-NCAP安全踫撞中以46.8的高分獲得五星安全評價。並且，帝豪EC7還配備了吉利獨有的爆胎監測與安全控制系統（BMCS),這是一項發生在高速公路上爆胎後不會危及人命的技術。
銷量過萬輛
時尚的外觀、五星安全及合理的價位，使得帝豪EC7銷量一路攀升。隨著自動擋車型的上市，帝豪EC7單月銷量2010年已經突破5000輛；2011年便以“近似瘋狂”的速度擠入萬輛俱樂部；2012年月銷再破15000輛；2013年伊始又將單月銷量刷新至18000輛。在合資品牌步步緊逼的情況下，自主品牌能取得這樣的成績可以說非常不易。