由一汽奔騰主辦的“縱橫四海——— 奔騰X80跨越之旅”媒體全方位試駕體驗活動，于4月13日在長春正式拉開帷幕。近日，“縱橫四海——— 奔騰X80跨越之旅”車隊順利完成，通過輪胎路、扇形路、枕木路、起伏路、模仿沙地起停、“X”賽道等體驗項目，充分展現了基于B級平台打造的奔騰X80在操控性、舒適性、安全性等方面的卓越商品優勢。
奔騰X80在各測試項目中優異的表現，突出了其底盤、懸架、通過性，以及動力、制動、電子安全系統等方面的商品優勢，而這些優勢均得益于其使用的B級車平台，在該平台上，還誕生了很多優秀的車型。同一個平台上誕生的車型雖然外形、功能各有不同，但平台級別越高，標志著車型級別越高，品質越好。同時，能夠與奔騰品牌的全新中高級旗艦車型的奔騰B90共線生產，不僅令奔騰X80在同級別車型中具有技術優勢，還擁有完美的品質保證。
在外觀設計上，奔騰X80以動感、流暢、舒展為主，整體輪廓像一只展翅欲飛的雄鷹，並融入流行元素，如側窗X形動感線條、凌厲的側部車身腰線、簡潔的尾部設計以及多維立體組合前大燈等等。
奔騰X80搭載的ET3系列高性能全鋁合金發動機有2.0L和2.3L兩種排量，采用了國際尖端的S-VT智能可變正時技術，令該發動機兼顧動力性和經濟性。
與這款發動機匹配的是愛信全新第二代F21系列六速手自一體變速箱和G6M六速手動變速箱，結構先進重量輕，保持換擋響應快的同時燃油經濟性也得到大幅提高。在“X”賽道上，出色的過彎道、急加速等動作，展現了奔騰X80發動機與變速器的完美匹配。
起始點，一汽轎車所在地長春！
4月13日的長春細雨綿綿，讓人們感受到了春天腳步的臨近。在這個不平常的日子，"奔騰X80縱橫四海跨越之旅"活動在長春正式拉開帷幕。
4月13日的長春細雨綿綿，讓人們感受到了春天腳步的臨近。在這個不平常的日子，"奔騰X80縱橫四海跨越之旅"活動在長春正式拉開帷幕。
今天的目的地是中朝邊境城市丹東，距離長春528公里，全程以高速公路為主，從長春出發就一直下著小雨，直到中午天空才放晴，此時車隊已經抵達遼寧的鐵嶺，稍作休整後繼續出發，在鐵嶺至丹東路段進行了第一個測試項目——車身剛性測試。
奔騰X80車身剛性測試—在長春－丹東路段進行，我們精心選取了一段非鋪裝路面，車輛在凹凸不平的路況條件下行駛，通過車身反饋來體驗車輛的車身剛性。
奔騰X80車身剛性測試—車輛通過這樣的路面，對車身、底盤、懸架都將經受巨大的考驗，車身剛性好的車輛，扭曲變形程度較小，車身也沒有松散的感覺，而剛性不好的車身則會產生較大的變形而且會伴隨"吱扭吱扭"的異響。
奔騰X80車身剛性測試——在崎嶇、泥濘的下坡路段中充分體現了奔騰X80車身的加強型3H車身結構的優勢。
奔騰X80車身剛性測試——在崎嶇、泥濘的上坡路段同樣表現良好。
奔騰X80車身剛性測試——奔騰X80車身采用可靠的加強型3H車身結構，3H骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。
奔騰X80車身剛性測試——奔騰X80車身采用可靠的加強型3H車身結構，3H骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。
奔騰X80車身剛性測試——奔騰X80車身采用可靠的加強型3H車身結構，3H骨架的車身結構由車身上8根加強梁組成框架結構，使得車輛抗變形能力提升，保證了整車強度。
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