從尊馳到H230，從中級車到小型車，十余年的市場角逐並沒有消磨中華品牌的斗志，中華依然緊貼市場，如情竇初開時那般激情似火。
時尚造型
初見中華H230，充滿個性的造型讓人很難相信這是一款中華品牌的車型，不見了那份固執與保守，更多展現出來的是俏皮與可愛。中華H230的設計，是由喬治亞羅設計團隊完成的。而且，可以看出這款車型的制造是完全跟隨著設計方向前進的，所以，在自主品牌車型之中算是一個典範和里程碑。
中華H230整體設計十分流暢，因為飽滿的車身很好地吸納了前臉部的設計造型，為了達到整體平衡，側面上下兩處稜角分明的腰線和犀利的後視鏡造型營造出了硬朗運動的車身姿態，而尾部也完全迎合整體設計，給人以干練、成熟的視覺效果，而且並不十分夸張，容易讓消費者接受。H230在強調功能性的同時，也將其運動元素放大化，並通過黑色與大面積銀色色彩搭配，營造出很跳躍的視覺效果，再配以圓桶造型的儀表盤、空調出風口和部分功能旋鈕，運動感覺十足，非常討好年輕人的眼球。
舒適空間
中華H230的長、寬、高為4390mm、1730mm和1482mm，軸距為2570mm，即便是小型車，也並不會讓駕乘者感受到絲毫擁擠，身高為180cm的試乘者坐在里面還是比較合適的，後排靠背的角度設計適中，在前排座椅未調整下，後排的腿部空間仍然比較寬裕。同時，出色的駕乘視野以及較長的坐墊設計都提高了行駛安全性和長時間行駛的舒適性。
中華H230全車共提供22處儲物空間，這些隨處可見的杯架和儲物格完全可以滿足一般的家用需求，而且後排除了車門內側儲物格外，還設計了中央杯架，即便是後排坐滿三位乘客，也有自己獨立的儲物空間，而且這些在有限空間內設計出的儲物格十分實用，可以讓每一位駕乘人員隨身攜帶的小物件找到存放位置，也便于駕乘者拿取。H230後備箱的空間也高達470L，加上後排座椅支持4/6拆分放倒，可以在必要時進一步擴展裝載容積。
睿智安全
中華H230在制造初期就嚴格按照高安全設計，中華H230的駕駛艙框架采用了抗拉強度超過1400MPa的熱成型鋼板。另外，H230還配備側氣囊和側氣簾系統，在這一點上非常值得肯定，因為制造材料可以廉價，配置可以有高有低，但是安全性卻真不該有什麼取舍。
卓越操控
動力方面，中華H230搭載的是來自華晨最新自主研發的BM15L 1.5L自然吸氣式發動機，最大輸出功率為77kW/5800rpm，最高扭矩為143Nm/4000rpm。這與同級別合資品牌的1.4L-1.6L發動機相比，其數據表現出色，與之匹配的是5擋手動或6擋AMT自動變速器。中華H230離合器的結合行程稍長，而且結合點比較低，這為堵車時頻繁的半聯動狀態下行駛提供了方便。方向盤的轉向力度很輕，在慢速行車狀態下，車頭的指向性也很準確。
中華H230的前後懸掛采用了非常傳統的前麥弗遜、後扭力梁式的布局，偏向于硬朗的調校對駕駛而言感覺比較扎實，可以提供不錯的路感反饋，並且提升了彎路行駛的極限性，提高了轉向安全性。
節能環保
中華H230達到最新的國V排放標準，百公里綜合油耗6.3L，成功入選國家節能推廣示範車型，全系享3000元節能惠民補貼。中華H230憑借超高性價比和卓越產品魅力，成為城市“奮斗族”盡享進取生活的完美助力！
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