隨著生活水平的不斷提高和科技水平的高速發展，人們已經不滿足于汽車作為單純的代步工具，消費者對于汽車的關注點也從單純的車價向包括品牌、產品、服務在內的綜合價值傾斜，而這一點在注重用車體驗的中高級車消費群體上體現得更加明顯。作為上海大眾斯柯達的旗艦車型，昊銳自上市以來憑借著諸多人性化的智慧設計和高科技配置贏得了超過十四萬消費者的青睞，被譽為中高級車市場上的“價值典範”。
智慧空間工程，演繹全能本色
作為上海大眾斯柯達的旗艦車型，昊銳4838mm / 1817mm / 1462mm的車身尺寸、2761mm的軸距和精妙的空間布局，不僅給眾多車主帶來了超乎想象的寬敞舒適駕乘空間，更以豐富的儲物設計實現了空間的高利用率，充分演繹了斯柯達品牌傳承百年的空間工程智慧。
在昊銳的空間布置上，斯柯達工程師通過儀表台前移、後排座椅後移的擴張式設計使得昊銳的車內空間大大增加，充裕的前後排腿部空間在同級車中更是遙遙領先。為了實現空間和舒適性、便利性的最大化，昊銳頂配車型還特別提供了俗稱“老板鍵”的副駕駛座後排調節鈕，坐在後排右側座位的乘客能通過副駕駛座椅靠背上的4向電動調節開關調節副駕駛座椅的前後及收放座椅靠背，享受到更為舒適便利的乘坐空間。
來自上海的昊銳車主王先生在提到昊銳的乘坐體驗時贊不絕口︰“昊銳的車內空間十分寬敞舒適，有幾次客戶搭我的便車，他們都對我這車稱贊不已，而且還說昊銳的座椅是他們坐過的最舒服的。我的這輛昊銳確實不錯，前排座椅不僅有12向電動調節，而且還有記憶功能，與遙控器關聯之後，只要一解鎖車輛或者按下相應的記憶按鈕鍵，座椅的位置和後視鏡的位置就會自動切換到之前設定的最舒適的駕乘位置上去，感覺就像是在主動歡迎我去駕馭它一樣，不僅讓人覺得很貼心，而且感覺也很尊貴。”
此外，昊銳采用的斯柯達全球首創的TwinDoor雙段式開啟行李廂設計同樣是備受車主稱贊的一項智慧設計。來自廣州的昊銳車主岳先生在提到這一點時就顯得非常興奮︰“買車的時候看到昊銳以為就是一輛傳統的三廂車，結果經銷售人員一介紹，發現昊銳的行李廂可以有兩種開啟模式，能從三廂車輕松變身為五門掀背車，真讓人驚喜！以掀背模式開啟的時候，大物件很輕松就能放進去，特別實用！”與此同時，昊銳還有很多充滿智慧的空間細節設計，比如後門門板內的帶有自動導水槽的雨傘收納盒，這在一般的中高級車上很少能看到，有了這個雨傘收納盒，車主在雨天就再也不用擔心濕淋淋的雨傘會弄濕車內了。
智能科技配置，讓駕馭更輕松
2009年昊銳上市之初，就憑借搭載的諸多跨級科技配置成為了彼時中高級車市場上的智能標桿。2011年底的昊銳2012款更是新增了多項尊貴配置，讓這款實力旗艦車型的競爭力更上一層樓。
來自北京的昊銳車主李先生表示︰“昊銳的很多科技配置都非常智能化和人性化，例如免鑰匙進入和一鍵啟動，我就覺得非常不錯。有了它，冬天冷的時候再也不用在寒風中抖抖索索地找車鑰匙了，只要確保鑰匙在身上或包里，走近昊銳就能自動感應，伸手拉動門把手就可以解鎖打開；上車後踩下剎車按下啟動鍵，昊銳就發動了，特別省事方便；下車後，摸一下門把手處的感應凹槽就自動落鎖，全程不用拿出鑰匙，特別省心。另外，昊銳的智能泊車輔助系統也非常有科技含量，很實用。路邊停車，掛上倒擋、踩住剎車控制車速就行，其它所有工作全部交給昊銳，連方向盤都不用踫，車就能停好了。”
而除了KESSY免鑰匙進入及一鍵啟動智能按鈕、PLA智能泊車輔助系統外，昊銳先進的EPS電子助力轉向系統也讓駕車變得更加輕松。EPS電子助力轉向系統可以通過CAN數據總線接收行駛速度、方向盤轉動力矩以及方向盤轉動角度等數據，使得昊銳能夠在不同的車速下做出最佳的轉向反應和提供不同的助力，在低速行駛時轉向輕便靈活，高速行駛時沉穩從容，大大提高了駕駛和轉向的穩定性，實現了操控、舒適與安全的完美結合，讓駕馭從此勝似閑庭信步。此外，諸如定速巡航、智能語音多功能導航系統等配置均為行車提供了便利保障。
總結︰作為上海大眾斯柯達的旗艦車型，昊銳擁有領先而又人性化的智慧設計和智能裝備，不僅給消費者帶來了更舒適、更輕松的駕乘感受，同時也深刻詮釋了上海大眾斯柯達“真實感悟 真愛生活”的品牌理念，充分彰顯了一款智能旗艦的價值所在。
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