10月28日，2012年中國汽車拉力錦標賽（CRC）第三站在浙江龍游圓滿結束。在三天的激烈角逐中，上海大眾斯柯達紅牛車隊表現搶眼，車隊英國外援內爾麥克西駕駛他的明銳RS賽車勇奪國家組冠軍，上海大眾斯柯達紅牛車隊也在這次比賽中進一步擴大了在車隊積分榜上的領先優勢，提前衛冕年度廠商杯冠軍。憑借車手的精湛車技和明銳RS賽車卓越的操控駕駛性能，2012賽季也將是上海大眾斯柯達紅牛車隊連續第四個賽季獲得CRC年度總冠軍。
據了解，2012年中國汽車拉力錦標賽龍游站賽事全程約645.64公里，賽段總程230.96公里，共設13個賽段。龍游站素來以高難度狹窄多彎的砂石賽道聞名，對賽車性能品質及賽車手的車技形成嚴峻考驗，在歷屆賽事中這一站車手的退賽率一直高居CRC的榜首。而依托此前的晶銳賽車和現在的明銳RS賽車的出色性能以及車手的精湛車技，上海大眾斯柯達紅牛車隊自加入CRC戰場以來在龍游站一直保持著較高的完賽率，且戰績優異。此次龍游站，上海大眾斯柯達紅牛車隊再展實力雄風，明銳RS賽車表現出了強勁的動力性能以及精準的操控性，三位車手的精湛賽車技術也發揮得淋灕盡致，最終內爾麥克西一舉奪魁，車隊也提前衛冕年度總冠軍。
龍游站的正式比賽在周五的SS1超級短道賽場拉開帷幕，上海大眾斯柯達紅牛車隊車手內爾麥克西從第一賽段就開始了他的領先步伐，排名國家杯兩驅組榜首。周六的比賽以砂石賽道為主，路況極為惡劣的三門源賽段致使眾多賽車故障退賽。而斯柯達紅牛車隊三個車組全部順利完成了當天的6個賽段，內爾麥克西一騎絕塵繼續擴大領先優勢；林德偉和蔣智洋也穩穩跑完賽段排在前列。在周日剩下的最後6個賽段中，領先的內爾麥克西在最後一個沖刺賽段更是領先S2000及N4國際組賽車，憑借13分03秒9的全場最快賽段時間以無可撼動的領先優勢拿下國家組全場冠軍，並且取得兩驅賽車歷史最佳的總成績；一路猛追的林德偉6個賽段總時間僅次于隊友內爾，奪得2個階段積分的同時也把自己的總成績提升到中國車手季軍，向車手年度冠軍發起沖擊；蔣智洋也表現出色，獲得國家組中國車手第四名。
從2009年加入CRC賽事以來，上海大眾斯柯達紅牛車隊已經成為CRC歷史上表現最穩定、最出色、完賽率最高的拉力賽車隊。憑借前三站優異的成績，上海大眾斯柯達紅牛車隊已經提前鎖定了2012CRC年度廠商杯冠軍。下一站比賽將在11月下旬的黑龍江漠河的冰雪賽道上進行，車手林德偉也將向他的第二個國家組車手年度冠軍頭餃發起沖擊，也期待上海大眾斯柯達紅牛車隊更加精彩的表現。
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