縱觀整個車市，2012年上半年的車市可以用“淒涼”來形容，在春節過後，各大車商都面臨著庫存的壓力。而就在上月26日，雪佛蘭聯合全國500多家經銷商經推出了“駕享新價值”邁銳寶全系優惠2-2.5萬的鉅惠行動，將近一個月的時間里，雪佛蘭重點銷售區域津魯地區銷量比同期增長已經超過300%，各家經銷店車輛銷售情況火爆異常。為此，筆者隨機訪問了幾位這次邁銳寶鉅惠行動的受益車主，了解他們對購車及“駕享合一”的用車感受。
車主︰王先生
購車時間︰2012年8月
購買車型車︰2.0L 舒適版
在與邁銳寶結緣前，從事外貿生意的王先生一直是德系車的忠實粉絲，但是車展的一個“試試看”的心態，讓王先生有機會真正去了解邁銳寶。在他看來，第一眼的邁銳寶外形驚艷，“三項全能”中油耗、安全與操控的相關數據表現尚可，八代歷史也確實讓她有了不輸德系的背景，但實際的駕駛感受還有相關市場反應還有待考察。
隨後，銷售顧問特地安排兩次的店頭試駕，首次短距離店頭試駕，王先生特地拉上的妻子，在邁銳寶的空間與舒適性上，顧家的妻子給予了不錯的評價，同時，她也對銷售顧問一直強調的通用獨特的安全技術比較認同，而王先生則認為邁銳寶在同級別車型中，內飾與駕駛靜音特性更勝一籌，這也讓他對邁銳寶有了“檔次很高”的評價。第二次將近2個小時的市區加上長途試駕中，歐系底盤帶來的操控讓王先生大呼意外，9個多字的油耗表現，雖算不上出類拔萃，但也足以顛覆他對美系車素來都是油老虎的認知。王先生談到一個小插曲︰這次試駕路上，由于車身貼的與眾不同，總有路人在停車的時候與他們聊上兩句，不懂車的知道梁朝偉的廣告，懂車的和他談起邁銳寶的一些不錯的性能，這些也讓王先生感到很意外，自己畢竟是生意人，談生意也要體面，開上一款人人都知道的好車，也是一種身份的象征。原本他擔心一向以小車著稱的雪佛蘭品牌，會讓邁銳寶的美譽度與知名度偏低，但事實卻並非如此，眾人對邁銳寶的口碑還是相當的不錯。
作為一個精明的生意人，王先生總覺得邁銳寶在性價比上還是欠點火候，這點也成為了他遲遲未能購車的重要原因。但是，緣分終不會讓他與邁銳寶擦肩而過，在7月底，雪佛蘭邁銳寶“駕享新價值”鉅惠政策出台，全系車型優惠幅度2-2.5萬，在該政策還沒正式進行宣傳的時候，銷售顧問就連夜給王先生通了電話，把這一激動人心的好消息告訴了他。王先生說自己心里的石頭終于落了地，第二天，他便成為了邁銳寶鉅惠公布政策後的首批購車車主，用不到15萬便圓了自己一個中高級車“駕享合一”之夢。
車主︰石先生
購車時間︰2012年8月
購買車型車︰2.4L 豪華版
“一進展廳就被中間這台邁銳寶給‘亮瞎’了，外觀就很大氣，內飾做的也很精致，我非常喜歡。” 邁銳寶特供版車主石先生是個85後，酷愛運動，對汽車汽頗有研究，經常開車和朋友出去玩，想找一輛“出得了廳堂，下得了賽場”的車。
“多虧了這次邁銳寶鉅惠行動，我才能用2.0的預算買到了2.4的車。”石先生告訴我們他平時因為愛玩車，所以想買台動力好的車型，但是預算有限，20萬以內他比較了很多車型，基本合他心意的都只能買到2.0排量的，要動力更好，就要超出自己的預算了，所以他一直遲遲未下手。也正是因為這個原因，他考察研究這款車型的時間比別人更久，對邁銳寶的性能也是相當了解。問到石先生這段時間使用下來對車輛的感想如何，他坐在沙發上跟我們侃侃而談起來。“我平時就比較喜歡研究車，所以買車的時候我考慮的方面會比別人要多一些。首先，邁銳寶雖然對于中國市場來說是新車，但是我研究過在美國，它還是一款比較有歷史背景的車，所以在很多技術方面我相信是比較成熟的。其次，很多人會覺得邁銳寶車頭貼著雪佛蘭標志，就應該賣得比別人便宜，因為雪佛蘭賣小車的多嘛，這也是中國人的慣性思維，只認牌子，不看性能，但經過我研究和試駕後感覺，邁銳寶的動力系統很強勁，特別是2.4L SIDI缸內直噴的發動機，與別克君威產自一個平台，這種發動機的優點就是動力強、比渦輪增壓發動機日常維護費用低、省油，而且我查過這款發動機被評為‘全球十佳’發動機 。另外，邁銳寶的電子助力轉向系統也很不錯，低俗輕便、高速穩定，就算是我女朋友開也覺得很輕松。其他的空間啊、內飾啊、外觀就不談了，我覺得只要看到這個車大家自然能感受到。我當時比對過很多同級別的車，但是邁銳寶是性價比最高的，而且我也不覺得雪佛蘭品牌有什麼不好，像我這樣的年輕人對這個品牌還是有很高的熱衷度的，邁銳寶就是我想找的那台‘出得了廳堂，下得了賽場’的車。”
車主︰梁先生
購車時間︰2012年8月
購買車型︰2.4L 旗艦版
“買了快一個月了，這車用著什麼感覺很享受，我只能說用這樣的價格買到這款車，非常劃算。”梁先生是一位80後新青年，從事室內設計工作，雖然沒有之前訪問的石先生那樣的精通車輛性能，但80後勇于冒險拼搏的精神是相通的，梁先生一樣有一份酷愛“速度與激情”精神。
梁先生是一位十分健談的人，在了解我們的初衷後，他非常配合得跟我們聊起了他的購車經歷和用車感受。“我是搞設計的，所以平時最大的愛好就是約一群好友一起去旅游，在放松自己的同時也能讓我換換腦，在大自然中尋找設計靈感。買邁銳寶純屬偶然，因為我的驢友中有一個買了邁銳寶，在一次聊天中知道我有換車的打算，他就向我推薦了這款車，也是從那個時候起，我開始在網上關注邁銳寶。”梁先生是第一批邁銳寶2.4L旗艦版車型的車主，從事設計行業的他通過努力已經在該領域小有名氣，也有了屬于自己的工作室。“買邁銳寶2.4L旗艦版是因為這個車的性價比非常高，雖然比2.4豪華版要貴一萬塊，但是多像氙氣大燈、GPS導航、行車記錄儀等一些非常實用的配置，對于我這個愛自己開車旅游的人來說，這些配置都是我用得上的，很實用。本來我當初購車就準備了25萬，後來邁銳寶鉅惠行動開始後，整車價格只要20.49萬，完全在我的預算當中，又是頂配，真的很劃算。”問到這段時間用車的感受時，梁先生說︰“這車動力不錯，我提車回去那天就在路口踫到一輛寶馬5系，試了下起步，還是可以拼拼的。電子駐車也非常實用，倒車影像也不錯，標線還會根據你的方向盤轉動而變化，比很多棒子車要好！靜音表現也非常好，門一關，人家在外面和我說話都听得不太清。上星期剛跟我幾個朋友一起開著這個車去旅游，路上大家都說坐著很舒服，我們4個人一路開了2個多小時告訴，坐的人不累就不說了，我這個司機也覺得不累，而且加裝的導航這次也幫了我們大忙了。現在我才明白廣告上打的‘駕享合一’是個什麼概念，邁銳寶確實可以做到！”
此次邁銳寶全系 “駕享新價值”鉅惠行動，是雪佛蘭品牌“以顧客為中心”的一次重要舉措。邁銳寶主要目標人群是中國新生代中堅力量，這些越來越多的年輕人正迅速成為各行業、各領域的中堅力量。邁銳寶希望通過這次行動讓更多人有機會體驗邁銳寶駕享合一的新駕駛主張，領略忠于本源的新價值趨向。此次邁銳寶鉅惠行動將吸引更多年輕人消費升級，不但滿足了這些奮斗中的年輕人提早實現擁有中高級車的夢想，更有助于雪佛蘭邁銳寶提升公眾對它產品的認知度和美譽度。
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