在競爭激烈的A0級車市，價格優勢是不少車型的“殺手 ”，然而，面對越來越看重品質的年輕消費者，制造技術和工藝品質也正逐步成為A0級車尤其是高端A0級車角力的新領域。以上海大眾斯柯達的硬派小車晶銳為例，其憑借著領先的制造技術和卓越的工藝品質，自2008年上市以來在高端A0級車市場贏得了超過十四萬消費者的傾心選擇。一系列尖端的造車技術在晶銳上得到了全面的應用，“技”高“藝”卓的生產制造水平讓晶銳成為國內高端A0級車市場上的品質先鋒。
世界一流車身制造工藝和卓越材料，鑄就鋼筋鐵骨
作為生產制造的第一步，沖壓工藝在很大程度上決定了產品品質的高低。在晶銳的制造過程中，上海大眾使用了世界一流的沖壓生產線，以及由歐洲一流模具廠商設計和提供技術支持的高等級沖壓模具，從而為晶銳硬派而又富有質感的完美車身的誕生提供了有力保障。
在與車身安全性密切相關的A柱和B柱這樣的關鍵部位上，上海大眾斯柯達應用了熱成型工藝。熱成型工藝本來是用于航空航天領域的一種技術，主要用于加工在常溫下不容易成形的超高強度材料，目前國內僅有極少數汽車廠家使用這種高端技術，應用在A0級車制造過程中的更是少之又少。晶銳在A柱和B柱上采用了熱成型技術，使乘坐艙A、B柱的強度提高到1000-1300兆帕, 強度是普通工藝的5倍，達到防彈級別，在嚴重踫撞中減小單位變形量，保護車內乘員。
而為了讓Fabia晶銳這款高端A0級車的安全達到最高標準，上海大眾斯柯達在Fabia晶銳的車身用料上更是精益求精，其整車60%以上采用高于340兆帕的“高強度鋼板”，大幅提升了晶銳的剛性，以保護駕乘人員的安全。晶銳的內部結構件采用了三段式的厚度設計，具有一定厚度的發動機艙部分的結構件、車身部分的結構件以及車尾部分的結構的三段式設計使得前後部具有緩沖吸能的作用，車廂具有抗變形、抗擠壓的作用，為駕乘人員打造了一個安全保護艙。
激光焊接工藝與先進密封工藝，打造精致車身
除了先進的沖壓工藝鑄就的鋼筋鐵骨之外，Fabia晶銳還采用了大眾汽車集團富有盛譽的激光焊接工藝。晶銳在前縱梁、地板中央通道、後縱梁、縱梁上部內板上使用了變截面激光焊接工藝，側圍和車頂的結合使用了激光 焊加上尾蓋的焊接，彰顯了十足的車身品質。
廣泛采用的變截面激光焊接技術不僅減輕了Fabia晶銳的車身重量，更通過前薄後厚的組合增強了吸收撞擊能量，激光焊接和3958個焊點使車輛剛度和強度大幅提升，減少了車身在運動形態中的變形，使得晶銳的行駛舒適性、穩定性、安全性得到了極大的保證，震動和噪音也得到了有效的控制。
除了激光焊接工藝之外，晶銳的密封工藝還采用了先進的壓鉚工藝，廣泛使用密封膠、折邊膠、結構膠、車身密封膠等密封材料。同時，晶銳在密封時采用了先進的注射工藝、噴涂工藝，而駕駛艙采用機器人精密涂膠，確保車身具有很好的密封性能，有效地起到防塵、隔音、隔熱、抗石擊、耐沖擊作用。
空腔注蠟與尖端涂裝工藝，讓晶銳歷久彌新
對于眾多追求品質的高端A0級車消費者來說，評價一款A0級車品質的高低從車身的光潔程度上就可管窺一斑。上海大眾是國內第一家采用空腔注蠟技術的汽車制造公司，在油漆工序結束時，通過在車身底部空腔中注入一定量的液態蠟，在車身空腔表面形成均勻的保護膜，可以有效防止水分進入車身內腔造成腐蝕。這一領先的制造工藝在Fabia晶銳這款A0級車上也得到了全面應用，不但有效提升了晶銳車身的防腐性，保證了其車身長久不被腐蝕，也大大增加了車輛長期行駛後的安全性和保值率。此外，晶銳全車96%以上零件雙面鍍鋅鋼板制造，並配合最新無鉛陰極電泳技術，極大地提升了車輛的防腐性能和耐用度。
與此同時，為了讓Fabia晶銳硬派時尚的車身更靚麗、更環保，上海大眾斯柯達在涂裝工藝上也下了一番苦功。晶銳的12道油漆工藝，並全部采用多涂層面漆和最新型高光澤清漆，加上空腔注蠟的防腐工藝，使得晶銳的裝飾件和結構件分別達到6年、12年防腐，確保了長時間歷經風雨之後依舊光潔彌新。
模塊化裝配與領先總裝工藝，打造精品A0級車
在轎車的制造過程中，總裝工藝對轎車的密封性和駕駛過程中的噪音大小有著很大影響。而斯柯達晶銳領先的總裝工藝不僅大大提高了安裝的精確度，而且降低車內噪音，延長了車輛的壽命。
在Fabia晶銳的裝配過程中，上海大眾斯柯達采用了多項世界先進的裝配技術，諸如底盤安裝舉升台、前圍安裝機械手、手制動裝配和調整夾具、車門拆/裝機械手、駕駛艙涂膠機器人、駕駛艙安裝機械手、轉向柱對中夾具等一系列自動化、機械化總裝生產技術使得晶銳的裝配質量達到了國際一流水平。此外，斯柯達晶銳還采用了先進的模塊化制造裝配理念，整車分成底盤模塊、動力模塊、門模塊、線束模塊、前圍模塊、駕駛艙模塊等，先組裝模塊，然後再將模塊組裝，這樣的生產方式提高了自動化水平，也提升了整車質量，縮短了生產周期。
超高標準環保工藝，呵護消費者身心健康
現代汽車工業的不斷發展讓環保工藝同樣也成為了眾多消費者關注的焦點，在汽車制造過程中能否應用環保工藝與消費者的健康有著密切影響。
就目前來說，車內有害物質主要有四類︰甲醛、苯類、氨類及其他碳氫化合物，Fabia晶銳從原材料和工藝入手，通過對于原材料有害物質揮發的控制來提高車內空氣質量，做到了治標又治本。在其生產過程中，上海大眾斯柯達嚴格執行了德國大眾VW50180標準《車內揮發物控制標準》，這一標準對車內的各種揮發物都有著十分嚴格的控制。
對于晶銳車內環境的監測，上海大眾斯柯達要進行凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發試驗和氣味試驗，試驗的全面性和豐富程度都要超過不少同級車。而且Fabia晶銳在內飾工藝上也充分考慮了環保和健康需求，采用了模內復合技術制造的晶銳內飾，在模具內就完成了基材與染料的結合，制作精度高，並且把染料夾在基材與薄膜內，既能保持顏色的持久亮麗，又能防止染料的氣味揮發到車內空氣中，從而大大降低了車內有害物質的排放，保證了車內環境的健康清新。
正是這些領先的技術和卓越的制造工藝，為上海大眾斯柯達晶銳的實力品質打下了基礎，使得這款硬派高端A0級車在終端市場贏得了超過十四萬的消費者真摯選擇。
經銷商︰遠通集團上海大眾斯柯達臨沂駿華4S店
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