汽車的安全性能是消費者在選擇座駕時的關鍵指標，小車的安全質量也日益提高。 “新生代越級風尚小車”愛唯歐就是憑借堅固的車身結構和周到的細節設計，上市一年來一路斬獲四大全球權威踫撞機構最高安全評級。近期，愛唯歐展開夏季特惠活動，起步價已降至6.99萬元，儼然成為國內7萬元以內能買到的最安全車型。本篇將為您展示愛唯歐成為小車市場中唯一五星“大滿貫“車型的安全秘笈。
堅固車身架構︰車頂強度堪比SUV車型
車架相當于人的骨骼，有健康的骨骼才有可能練就出強健的體魄。雪佛蘭愛唯歐就擁有一副鋼筋鐵骨打造的車身框架，並在設計初始即采用高標準打造。愛唯歐的車身采用BFI一體化結構，也就是說車架的主體結構由三道閉合的環形體構成，與此同時，跟側圍、車頂，以及底部中央的三組前後貫通的縱向加強梁，交錯聯接，最終形成了一個堅固的籠形乘員艙。另外，愛唯歐還擁有一副以往只在中高級車中應用的全框式副車架設計，它不但可以增強車身剛性，在發生踫撞時還能迅速將能量傳遞給車身縱梁，加以轉移釋放，進一步遏制乘客艙的變形。在美國公路安全保險協會IIHS測試中，正是這副鋼筋鐵骨令愛唯歐車頂可承受高達5.37倍的車身重量（近6.4噸），遠高于設定的良好標準——4倍，以達到甚至超越眾多SUV車型，在車輛發生翻滾時可有效保護乘員安全。
為減少側面撞擊對乘員造成較大傷害的影響，愛唯歐專門采用了一種高強度的工字型地板橫梁，來抵御來自車輛側面的撞擊。該設計基于通用最新的安全和結構設計理念，相比傳統的多道橫向布置的加強梁結構，它不但擁有更高的強度，還能夠增加駕駛員座椅下方的空間，提高了空間使用效率。憑借這一獨特設計，愛唯歐在C-NCAP40%偏置踫撞和側面踫撞試驗中均得到16分滿分成績；在美國新車評價協會 US NCAP的側面踫撞測試中也獲得五星評價。
車身用料扎實︰前後雙層保險杠，多一倍的安全防護
車身安全同樣離不開扎實的車身用料，愛唯歐車身超過64%的部位由高強度鋼構成，在同級車中首屈一指。特別是A柱和車頂橫梁等部位，高強度鋼材的屈服強度甚至超過了1250Mpa，是同等重量下普通鋼材的3倍。不僅如此，愛唯歐還采用了超高強度鋼和熱沖壓成型工藝，其高強度鋼材必須在900度的高溫下30秒內一次成型，正是高強度和高精度的制造工藝確保了材料復雜的型面結構特性。
在關鍵部位，愛唯歐采用了更高等級的設計和用料。其獨有“雙前保”、“雙後保”雙層保險杠設計，為車內乘客提供周到的被動安全保護。其中，前保險杠分為上下兩層，上梁采用屈服強度超過1030Mpa的馬氏體鋼，踫撞時防止車身變形、保護乘客艙安全；下梁則避免車輛對行人造成直接沖擊，大大降低重傷概率。後防撞梁為內外雙層結構，外梁由一整塊高強度鋼板構成，主要抵御低速踫撞；內梁則在高速踫撞，有效抑制尾廂形變，以保障後座乘員的安全。
與此同時，愛唯歐的前排安全帶，采用二級預緊，不僅有同級車類似的肩帶預緊功能，而且還特別增加了腰帶預緊功能。這樣的設計，可以在踫撞發生時，將乘客更好、更迅速的固定在座椅上，避免因踫撞帶來的傷害。
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