一直以來美國車都備受車身寬大、油耗驚人的魔咒所籠罩，終日不得翻身。以雪佛蘭老款景程為例，2700mm的車身尺寸給你帶來B級車的空間感受同時，驚人的油耗讓很多人望而卻步，即便你腰包鼓鼓，也無需為不必要的耗費埋單，豆漿買兩碗，喝一碗倒一碗，除了有些“豪氣”之外，似乎沒有任何可取之處，也與現在強調綠色環保、節約能源的大環境背道而馳。
新景程節油體驗
上文說的是傳統的印象，在科技日新月異、飛速發展的今天，在換了擁有良好口碑的搭載通用汽車全新1.8L Ecotec DVVT發動機的新景程，油耗能否讓人滿意，只有實際測過才知道。測試的規則很簡單，100元的油到底能跑多遠。以數字，特別是以錢來計算，更加直觀。模擬我們生活的常態，我以一個普通車主的身份，將空油箱的車推到加油站，按照93號油7.88元/L的價格，加100元錢的93號汽油，共12.69升，然後跑到沒油為止，看到底能跑多少公里，來測量油耗。
決定油耗的因素有很多，主要三大因素是︰高效節能的發動機；正確的駕駛習慣；行駛的道路環境。發動機之于汽車，就像CPU之于電腦，決定著他的性能。新景程搭載通用汽車全新1.8L Ecotec DVVT發動機，最大功率和最大扭矩分別達到105kw和177Nm，在起步與高速行駛中均能提供源源不斷的動力支持。升功率值達到58kw/L。與發動機匹配的全新S6六速手自一體變速箱擋位餃接緊密，令起步敏捷，加速順暢，使駕控更加得心應手。在整個試駕過程，表現良好，而且噪音較低。
正確的駕駛習慣尤為重要，不同的人開同一輛車，油耗都是不同的，這取決與各自的駕駛習慣，簡單來說，就是“忌急加速急減速”越平順的駕駛越省油，平緩的起步和加速會大大減少發動機的負荷，從而達到省油的目的。路線的選擇也很重要，不要頻繁的並線、超車。
行駛的道路環境，這次的節油過程可以說是綜合路況的全方位體驗。有去往郊外暢通無阻的高速公路，勻速駕駛也是節油之妙法，此時行車電腦的平均油耗為6.7L。上下班高峰時段，堵車情況下的一起一停，是比較費油的，此時行車電腦的百公里油耗為7.5L，是我此次全過程油耗的峰值。幸好溫馨舒適的車內環境給我以安慰，讓我煩躁不安的心情得以些許的平靜。
在沙塵暴彌漫的大街小巷，新景程的臭氧負離子空氣清新淨化系統(VAPS)顯得格外重要。6.5英寸智能語音導航系統和六喇叭音響系統營造了舒適的氛圍，2700mm的超長軸距，1807mm的超寬車身尺寸，您是坐著、斜著還是躺著都成，只要您樂意，景程都能滿足您，長途駕駛還是擁堵路段，小憩一下是多麼的悠閑自得。前麥弗遜、後多連桿式-四輪獨立式懸架提供了良好駕駛感受和舒適性。
我們沒有嚴格的測量儀器，不追求極限、不追求理想，數據更貼近生活，更具客觀性。你永遠不可能達到廣告宣傳上的標準，所以這次測試更有實際意義，畢竟我們是生活在現實之中。100元錢的93號汽油，12.69升，共跑了188公里，(高速公路100公里；城市結合路段20公里；市區環線及城市道路68公里)計算下來是百公里油耗為6.9升。對于一款1.8升排量，車身尺寸為4820/1807/1450mm的大家伙，這個油耗我們是非常滿意的。無需過多的修飾，節油才是硬道理。
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