數據顯示，日前上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳累計終端銷量已經突破10萬輛，充分體現了昊銳在高端主流B級車市的強勁競爭力。作為車型正式進入中國市場不足五年的斯柯達品牌的旗艦車型，昊銳僅用2年5個月便在競爭最為激烈、最能展示品牌實力的B級車市贏得了10萬車主的信賴，這充分展現了昊銳的產品魅力以及百年斯柯達的品牌號召力。作為備受車主贊譽的“全能B級座駕”，領先同級的寬敞舒適空間、 高效環保的動力和精準的操控、豐富的科技人性配置、完善的五星級安全性能是昊銳車主們的普遍評價。
全能空間滿足商務與家庭多元化用車需求
近年來中高級車市場迅速成長，消費者對商務、家庭用車合二為一的多元化用車需求的出現，使得大空間成為很多消費者的選車要素。上海大眾斯柯達昊銳正是憑借著卓越的全能空間和宜商宜家的特性滿足了消費者的多元化用車需求，從而在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為越來越多的消費者公商務和家庭用車的首選。
借助于上海大眾斯柯達出色的空間工程，昊銳為消費者營造了極為出色的駕乘空間。來自斯柯達的優秀設計師們在昊銳車輛前部采用了緊湊的發動機艙布局，將其空間利用率提升到了最高水平，通過對昊銳長軸距優勢的充分利用，把前後座的間距調至最優，並對後排座椅背傾角進行最佳化設置，讓昊銳車內空間實現最大化，使得每位乘員都能享受到寬敞自在的舒適空間，媲美眾多C級車。不少車主反饋，昊銳的後排空間絕對超過預料，在昊銳的後排身高1.8米的消費者也能輕松翹起二郎腿。
更值得一提的是，昊銳的TwinDoor雙開啟行李廂充分滿足消費者宜商宜家的用車需求。TwinDoor這項全球首創的技術不僅使Superb昊銳成為第一款雙開啟掀背轎車，也賦予了Superb昊銳前所未有的行李廂性能，通過其後備廂蓋下部的兩個按鈕，使昊銳在三廂商務中高級車與五門掀背家用中高級車的角色之間無縫切換。昊銳的行李廂容積達到565升，如果將後排座椅放倒將擁有1670升的儲物空間，TwinDoor設計使原來限制行李廂利用率的開口大小被一舉突破，實現了行李廂容積的完全利用和整體性儲物。昊銳先進的尾門還具有自動閉合功能，只要輕輕下壓翹起的箱蓋或掀背車門，便可在電動機的驅動下自動關閉，便捷省力。
借助于TwinDoor雙段式開啟行李箱這項獨門武器，加上卓越的駕乘空間，昊銳充分滿足了消費者對商務和家庭用車的多元化需求，而諸多隨處可見的貼心儲物空間設置充分展現了斯柯達昊銳宜商宜家多面手的全能特色。
全能動力帶來卓越高效駕控體驗
在中高級車消費者需求多元化的今天，出色的動力性能以及高效低油耗成為消費者關注的要素，一款有著高效動力的中高級車不僅能夠帶來卓越的性能，還能夠大幅地減少油費支出，這樣的車自然會受到歡迎。
作為百年品牌的旗艦車型，上海大眾斯柯達昊銳搭載的1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款大眾全球領先的TSI發動機與7擋DSG雙離合變速器、Tiptronic六擋手自一體變速箱、5擋手動變速箱組成先進的動力系統，帶來了強勁的動力表現和出色的駕乘體驗，並保持著強勁的動力輸出，可以說在技術水準、動力性、燃油經濟性上大大超越同級車型。其中1.8TSI渦輪增壓發動機，額定功率118千瓦，最大扭矩則250牛•米；2.0TSI發動機則更為“給力”，在5100轉時即可達到147千瓦輸出，280牛•米最大扭矩輸出可以從1700轉開始持續釋放到5000轉，8秒左右即可完成0-100公里/小時加速；昊銳1.4TSI車型更是引入了與TSI發動機堪稱黃金組合的7擋DSG雙離合變速器，領先的變速箱保證了昊銳澎湃動力的順暢輸出，實現了性能與平順舒適駕駛二者的統一。在實際駕駛中，很多昊銳車主都表示，昊銳起步加速強勁有力，操作相當得心應手。
先進的動力技術不僅為昊銳帶來了出色的動力性能，更使其獲得了極為經濟的油耗，有數據顯示，與同等排量自然吸氣發動機相比，大眾TSI發動機能夠節省10%-20%的油耗，與先進的Tiptronic六擋手自一體變速箱和7擋DSG雙離合手自一體變速箱配合，在高效傳遞動力的同時更加省油。在工信部燃料消耗標識中，昊銳1.8T車型綜合工況油耗僅為8.1L，郊區工況油耗更可低至5.9L，1.4TSI車型的油耗更是低至6.9L，高效的動力帶來了出色的經濟性，大幅降低了車主的用車成本。
全能配置帶來領先智能化科技體驗
隨著中高級車市場的競爭日趨白熱化，以往在高端豪華車上才會出現的先進科技配置也越來越多地出現在中高級車上，昊銳作為上海大眾斯柯達的旗艦車型自2009年上市以來就以其全面領先的豐富科技配置成為中高級車市場中的標桿。
斯柯達昊銳擁有全球首創的TwinDoor雙段式開啟行李廂設計，並在國內中高級車中率先搭載PLA智能泊車輔助系統，領先的科技化配置彰顯無遺。同時AFS隨動轉向的雙氙氣大燈、DVD導航系統、TPMS輪胎壓力監測系統等一系列智能科技配置開啟了中高級車智能時代。而2011年12月上市的昊銳2012款則實現了產品的優化升級，新增了KEYLESS免鑰匙進入及一鍵啟動智能按鈕、BOSS BUTTON副駕駛座後排調節鈕、PLA升級版智能泊車輔助系統，一系列尊崇科技配置再次重塑其科技智能座駕的核心價值理念。
極具智能化的免鑰匙啟動系統讓車主加倍體驗到了科技帶來的便捷，只要用戶隨身攜帶智能感應鑰匙靠近昊銳，其駕駛席、副駕駛席車門或車尾行李箱就會分別自動感應，伸手拉動門把手即可解鎖打開，進入車內踩下剎車摁下啟動按鈕就能發動車輛，而下車攜帶智能感應鑰匙離開時，只需在關好車門後輕觸駕駛席或副駕駛席門把手外側感應凹槽，全車車門便自動落鎖；新增的BOSS BUTTON副駕駛座後排調節鈕，使坐在後排右側座位的乘客能通過副駕駛座椅靠背上的4向電動調節開關調節副駕駛座椅的前後及收放座椅靠背，享受到更為舒適便利的乘坐體驗；昊銳2012款將PLA智能泊車輔助系統也進行了全面升級，不僅功能更為強大，能通過多次移位實現側邊停車，而且停泊過程也更為簡單，應用也更為廣泛。可見領先科技大大提升了昊銳在中高級車市的產品競爭力和性價比優勢。
全能安全帶來全面的安全呵護
安全是消費者在購車時最為關注的要素之一，作為德系技術的代表車型，斯柯達昊銳在主動安全與被動安全上都帶來了360°的全面呵護，為消費者打造了一個移動安全堡壘。
早在2009年，Superb昊銳就在歐洲E-NCAP踫撞測試中，獲得了五星安全標準的喜人成績，展現了昊銳全方位的被動安全防護。2010年C-NCAP踫撞測試中，Superb昊銳更是以46.2分的優異成績，榮膺了五星安全評價。
主動安全方面，昊銳充分汲取了斯柯達品牌百年造車精華和大眾汽車精湛的安全技術。其搭載的ESP電子穩定系統和ABS、EBD、MSR、MASR四大模塊系統配合，能夠通過對車輛實時偵測，發生緊急情況時，精確並迅速地調整制動，最大限度地協助駕駛者將車輛穩定在正常的行駛軌跡中，防止車輛側滑發生意外事故；昊銳配備的HHC坡道輔助控制系統能夠幫助駕駛者從容應對坡起，防止溜車狀況的出現；AFS隨動轉向雙氙氣大燈，使駕駛員在不同的道路條件下保證的最佳視野，此外諸如TPMS輪胎氣壓監測系統、ESP電子車身穩定系統等都進一步體現了斯柯達昊銳的安全品質。在被動安全上，昊銳的HSB高強度車身大量采用了超高強度鋼板材料，高強度鋼材比例達73%，超高強度鋼材比例高達11%，高強度鋼板的大量應用既提升了整體車身強度，鑄就了昊銳的鋼筋鐵骨，在踫撞過程中能將車內成員受到傷害的可能降至最低。與此同時，昊銳裝備了前排正面雙安全氣囊，並在前排側面也有安全氣囊以及頭部氣簾，全面提升上海大眾斯柯達在被動安全上的高端保障。昊銳完備的主被動安全配置給駕乘者提供了全面的安全呵護。
總結︰ 空間、動力、配置、安全上的四項全能成就了斯柯達昊銳這樣一款“全能B級車”，在這樣的實力下昊銳能夠在終端市場取得10萬輛的累計銷量成績實屬必然。隨著中高級車市競爭越來越激烈、消費者多元化用車需求的不斷提升，全面並能夠迎合消費者需求的產品才能最終贏得市場，相信這四項全能會讓斯柯達昊銳這款“全能B級車”在未來取得更好的市場銷量成績。
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