今年下半年各大廠家紛紛推出新款中級車型，使得該級別市場競爭更加激烈。其中，2012款榮威550和2012款新思域是目前諸多高品質家轎中的兩個典型代表，且都得到了眾多消費者的喜愛。面對同樣時尚感十足的兩款車型，讓許多消費者猶豫不決。那麼編輯就選取榮威550S 1.8 AT超值版和新思域的1.8EXi自動舒適版這兩款官方定價都是14萬的車型，用理性的眼光進行全方位對比，看看誰才是更加值得購買的高性價比靚車。
外觀對比︰榮威550動感時尚 新思域充滿個性
2012款榮威550在外觀的整體設計上，充滿著英倫氣息。整車車身簡潔、流暢。前大燈飽滿而晶瑩剔透，充滿生命力。榮威550新增了Shark Gill鯊魚鰓，這個一般只出現在高檔車上的配置不僅美觀，而且能夠為車身前部增加5%的下壓力，使駕駛穩定性更加出色；全新設計的左右外後視鏡，優化了視野範圍，並且集成了轉向燈，燈光的響應更為迅速。
而2012款新思域在外觀上借鑒了概念車CR-Z的設計元素，車身整體將與北美版相同，充滿強烈的個性化元素。與老版相比，新思域在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，前保險杠中央部分也更換為網狀設計。而車身尺寸方面，新思域的長寬高將分別為4503mm/1753mm/1435mm。新思域的腰線俯沖視覺效果更加明顯。後尾燈部分由老款的倒“L”狀變成了弧線圍成的四邊形，緊湊感更強。兩款車型的外觀設計可謂各有各的特色。
空間對比︰榮威550有容乃大
如今越來越多的豪華B級車開始在空間方面大做文章，力求營造更加舒適的車內環境。從空間上來說，榮威550長4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距達到2705mm，這一空間數據已經超過了A級車的“習慣標準”，無限接近了B級車的大小。以Ａ級車的定位完美躍級挑戰Ｂ級車的空間，在帶給消費者舒適性實用性的同時，也非常符合現在市場的流行趨勢。
2012款新思域軸距2670mm比老款車型縮短30mm，車內的乘坐空間不免有所減少。實際體驗顯示後排腿部空間表現非常好，頭部空間稍有些局促，主要原因是車頂弧線下降過于急促。後備箱空間較大，地板也比較平整，但高度稍有些不夠。儲物空間比較豐富，尤其是主駕周圍，大小儲物格完全可以滿足使用。兩車型在空間方面，2012款榮威550可謂佔盡優勢。
配置對比︰榮威550科技配置更勝新思域一籌
售價14萬元只能買到新思域1.8 EXi自動舒適版車型，而相同的預算，2012款榮威550手動擋和自動擋加起來有5款車型均可供選擇。相關配置方面，2012款新思域1.8 EXi自動舒適版有隨速助力轉向、手動空調、方向盤手動調節、前\後電動車窗、車窗防夾功能等，但沒有配置定速巡航、LED尾燈、電動天窗、自動空調，且14萬元的新思域配備的是織物座椅、手動調節駕駛座，配置稍顯吝嗇，也談不上是高品質的中級轎車。
相比之下，2012款榮威經過26項全新升級，車輛品質全面提升。例如︰中控液晶屏獲得了優化，引入了Air-friendly車內氣味控制策略，配置了第五代Navi-Pro自律航法高精準導航系統替代了原有系統。另外，其在細節方面的升級也值得注意，全面升級的USB功能、客戶自定義開機畫面、Dual-Bus智能管家系統優化、貴賓級後排可調空調出風口、豪華前中央扶手帶車載冰箱、駕駛席電動六向調節、前排座椅後靠背地圖袋、駕駛側眼鏡盒等等都是值得細細品味的地方。至于說到榮威550的NAPPA級真皮高檔座椅、貴賓級後排可調空調出風口大燈自動控制系統、豪華前中央扶手帶車載冰箱等這些豪華配置更是能把同級別中級車甩得遠遠。
動力對比︰榮威550力求動力與油耗平衡
動力方面，2012款榮威550將精力放在動力和油耗的平衡上。作為一款成熟的產品，1.8L Kavachi發動機為榮威品牌立下了汗馬功勞。不止榮威550，在榮威750和榮威W5身上都能看到它。這台發動機采用了先進的DVVT技術，可降低油耗5%，同時動力提高10%。其1.8T帶渦輪增壓發動機更是能提供160匹的馬力和118牛米的峰值扭矩。另外，2012款榮威550對這台發動機也進行了優化升級，配備的第三代絲柔級Kavachi全鋁合金發動機應用RND(Root Noise Decrease)層段式源噪音和震動控制系統，大幅降低了發動機源噪音和震動，使靜音水平提高8%，而最新陶瓷載體催化系統則能降低尾氣排放污染，在提供澎湃動力的同時，也讓駕駛者享受到了更加安謐的駕馭享受。
新思域的1.8L車型則采用了i-VTEC可變氣門正時和升程發動機，具有強動力、低油耗的一貫優勢，最大功率為104千瓦，最大扭矩174牛•米。通過先進的車身工藝和結構在保證優異安全性能的情況下，新思域車重維持了1255 Kg的水準，動力充裕，駕駛輕松而暢快。
經過以上四項對比，我們可以看出2012款榮威550在外觀、空間、配置上更勝一籌，性價比優于新思域；而新思域則憑借技術領先的動力組合同樣具有一定的競爭力，不過相對較高的價格也讓一部分消費者望而卻步。2012款榮威550其以“高品質、高配置”為核心的“高性價比主流中級車”地位將更顯突出，並更加穩固。加之大幅度的升級，2010款榮威550整體性價比更為凸顯，成為當下最值得購買的車型之一。
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