“每個人都是自己的英雄，每條路都可能成為傳奇”，這是上海汽車首款中高端SUV——榮威W5的廣告語。其實一點也不夸張，作為一款跨領域專業SUV，榮威W5超強的越野專業性讓每一段征途都變得輕松自在。此前，上海汽車組織的丈量960萬平方公里的各站活動里，榮威W5的出色表現已經征服了各大專業汽車媒體。如今，為了讓更多人近距離體驗榮威W5的性能，上海汽車將在各大城市舉行駕控巔峰巡展品駕營。10月14日至16日，駕控巔峰中國巡展品駕營空降呼和浩特，呼和浩特的消費者們將有機會親身體會榮威W5的跨領域專業性能。
在駕控巔峰品駕營的現場，會有模擬各種野外路況的專用試駕場地，其中包括碎石路面、品字包、交叉障礙、駝峰、涉水、龍脊路、單雙邊、S形過彎等等挑戰。這些設置非常考驗SUV的通過性和越野能力。
說到通過性，這正是榮威W5的強項。榮威W5離地間隙達到了193.5mm，涉水深度更是高達520mm，比一般SUV都強；其最大策反角度41.3°，側向通過角20.2°；接近角25.4°，離去角24.5°；最值得一提的是，榮威W5的最大爬坡角度可達35.72°，這個成績已經超過了絕大部分SUV，其中不乏牧馬人、大切諾基、帕杰羅等硬派SUV。由此可見，榮威W5在通過性方面已經站在了SUV群體中的上游。
除了本身擁有極高的通過性，榮威W5在越野配置方面也十分到位。榮威W5采用了HFA高強度越野車體。其最大優點就是車身強度高，底盤剛性大梁能夠帶來很強的車身剛性，同時也有利于提高安全性，這對于SUV來說非常重要。而且由于車身和底盤之間的連接采用彈性元件降低，因此在車內感覺到的路面顛簸的反饋要輕微很多。所以駕駛采用非承載式車身的榮威W5在走顛簸路面時，感覺會比常規的“城市SUV”舒服許多。對于越野通過性而言，榮威W5的HFA高強度越野車體的優勢也是顯而易見的——野外行駛帶來的不規則扭力矩由結實堅固的大梁來承擔，如此可以最大限度保持車身的剛性。來自于各個方向的沖擊力幾乎都能被大梁完全吸收，車身結構發生扭曲變形的可能性極小。
另外，P-4WD全模式專業四驅系統也是榮威W5的另一個法寶。它共有三種模式，一種是兩輪驅動（2H）模式︰此種模式通常用于普通公路或高速公路上的常規行駛或高速行駛。另兩種是高速度四輪驅動(4H)模式以及高動力四輪驅動(4L)模式，分別用來應對雨雪路況和崎嶇地形。這套四驅系統可由駕駛者通過電控旋鈕來進行操作，而其通過分動箱來進行硬連接的方式也讓越野過程更加有保障。尤其是相對很多城市SUV采用的適時四驅來說，榮威W5的分時四驅無疑在越野時無疑更加可靠。
除此之外，榮威W5專業的SUV底盤——雙叉臂式前懸系統/五連桿後懸系統以及包括陡坡緩降在內的SCS越野型智能主動安全配置也跋山涉水的越野之旅更加充滿激情，同時也擁有極高的安全保障。
在呼和浩特站之後，榮威W5駕控巔峰巡展品駕營將蒞臨廣州、杭州、武漢、濟南等各大城市，讓全國的消費者都有機會親身體驗越野駕駛感受，體驗榮威W5真正的跨領域專業性能。
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