“高”！客戶定下明銳保值率
日前，首個由廠家組織的二手車拍賣活動在上海和寧波的上海大眾斯柯達明銳4S店落下帷幕。與往常不同的是，斯柯達上市一年，在市場上基本沒有二手車的情況下，上海大眾斯柯達主動提供了最多跑了半年的明銳試乘試駕車作為拍賣之用，以客戶的直接感受和拍賣標準，首次為明銳定下了二手車的保值率標準，為以後斯柯達明銳二手車市場定下了操作藍本。
明銳保值率高于市場平均水平
據悉，在上海和寧波的斯柯達明銳拍賣現場，總計十輛斯柯達明銳成為拍賣的“搶手貨”，經過十幾輪的舉牌，最終準車主們拍得“愛車”歸。據介紹，其中一輛起拍價為13.15萬元，只跑了不到5000公里的2.0逸仕自排天窗版明銳，最後成交價格為15.05萬元，僅比新車市場指導價格便宜1400多元。而由廠家組織的二手車拍賣只收取1％的拍賣費用，遠比其他二手車拍賣收取的2％－3％的費用低。按照市場通行的二手車保值率計算標準，這輛斯柯達明銳的保值率在90％以上。
據業內人士介紹，15萬元以上的新車一年後折舊率在25%~30%之間，從第二年起舊車每年在上一年的基礎上再折舊10%~15%。按照這個標準，明銳的保值率是明顯高于市場平均水平的。
用戶給明銳二手車定標準
談及對為什麼對試乘試駕車進行拍賣，上海大眾斯柯達二手車部門的吳迪經理介紹說，明銳是一款上市不到一年的新車，在二手車市場里面沒有明銳二手車，所以在二手車定價方面沒有一個標準。
如果消費者喜歡明銳而不知道二手車的價格範圍，該如何操作？通過這次拍賣給明銳二手車定一個標準。一來方便以後消費者借鑒，而來穩定新車價值，也是上海大眾斯柯達主動保障消費者權益的一個具體體現。
同樣，這個標準實際上是中意明銳的客戶主動定下的，對于廠家、經銷商都是有利的，同時也保障了用戶的利益。
明銳車價穩定，保值率高
“新車年年多，越多越貶值”這是目前消費者面臨的一個比較尷尬的局面。五年前，買一輛經濟型車需要付出10幾萬元，拿這個價格和當前汽車價格進行比較，可以發現新車價格不到以前的一半，更為尷尬的是，部分車型的當前市場價格居然和使用了三年的二手車價格相差不多。
根據北京市舊機動車交易市場統計，消費者出售車輛的損失中至少有超過30%的損失屬于汽車產品降價的“非主觀因素”降價，與消費者對車輛的使用無關。也就是說30%以上的價格損失是因為汽車廠家和經銷商降價造成的。
斯柯達明銳自從去年6月成功上市以來，價格一直保持堅挺且旺銷狀態。在同級競爭對手不斷推陳出新，不斷在營銷上翻新的情況下，上海大眾斯柯達明銳始終堅持對用戶的承諾，不以降價傷害消費者的感情。在堅持上海大眾精良的生產品質的前提下，將斯柯達的人性化理念演繹得淋灕盡致。
斯柯達明銳的經銷商為了穩住價格，讓消費者保值也作出了非常大的努力。曾經有經銷商老總為了躲避熟人的“殺價”，干脆移動辦公，讓人找不著蹤跡。
市場總體表現優越助“保值”
車保不保值？還不僅僅是價格決定，最終要落腳到這款車在市場上的價格總體表現所決定。作為上海大眾的戰略性車型，斯柯達明銳將和大眾旗下其他三款產品全程為奧運會火炬傳遞保駕護航，這也充分說明了斯柯達明銳在市場中對于上海大眾的重要地位。
更重要的是，他的確是一輛好車。領先的1.8TSI汽油直噴發動機，在斯柯達全球產品上首次使用，有更加絕妙之處是在發出如此強大動力的同時，百公里油耗僅僅相當于其他1.8L發動機的水平！它勢必能夠像桑塔納一樣經得住市場十多年的考驗，能夠在市場上一直保持旺銷，這也是穩定保值率的一個重要環節。
短短的一年間，上海大眾斯柯達建立了近120家特約銷售服務商，售後服務網絡健全，並且從新車上市開始，就在在全國各家4S店啟動了二手車置換業務，用戶可以將使用的任何品牌的車輛，到任意一家斯柯達 4S店通過置換購買明銳轎車，同時，斯柯達經銷商還可以為用戶提供二手車的收購、寄售、銷售等服務。2008年啟動的二手車拍賣這項全新的服務內容。所有經拍賣的車都將經過維修、保養部門36項檢測的，沒有事故車和大修車，讓用戶利益最大化和安全化。