歐洲車商在為客戶提供車輛的時候，往往只提供標準配置的車型，然後客戶根據自己的需求選擇配置。而在國內，多數車商都是將配置設定好，打包銷售給客戶，如此一來就會出現客戶需要其中某些配置的時候，就不得不為此購買高配車型，而無謂的買回一些自己並不需要的配置，多花冤枉錢。特別是某些現在看來很高檔，卻對于某些客戶極其需要的配置，卻因為車商的主觀臆斷，捆綁在頂級配置的車款里，甚至索性根本不提供，扼殺了客戶的選擇權。
這種情況是國內市場現狀決定的，定制化生產在國內目前時機尚不成熟，許多廠商也是迫于市場不得已而為之。但在國內的眾多車商中，仍不乏一些秉承歐洲造車理念的廠商，雖然它們不能完全做到定制化生產，但在選裝方面卻可以提供更多的選擇，這在某種程度上拉近了國內與歐洲現狀之間的距離，讓國內的客戶在很大程度上享受到歐洲客戶的待遇。其中最為典型的，就是上海大眾斯柯達，它提供的各項選裝包都非常人性化，充分體現了其歐洲廠商的造車理念。
明銳最具特色的選裝菜單，就是其中的冬季選裝包，這在國內其他車廠中幾乎沒有出現。真皮座椅必配電加熱，這在歐洲市場是理所當然的配置。在歐洲寒冷的冬季，冰冷的真皮座椅如果沒有配備電加熱，幾乎沒有人可以忍受。中國的北方地區與歐洲類似，在冬天坐在沒有電加熱的真皮座椅上，對于任何人來說都是極其痛苦的。
國內的客戶並沒有歐洲客戶那麼幸運，因為這項配置在國內看來，還屬于豪華車的專利，普通家用車配備這些配置的少之又少。有些車廠雖然有電加熱車款，但往往都只會在頂級配置中提供，伴隨而來的還有眾多並非人人需要的配置，價格更是比主流車款高出數萬元，使得車主不得不放棄。而真皮座椅在國內主流家用車款里卻非常普遍，因為國內客戶認為它更有面子。如此一來我們就會經常看見許多客戶做出冬天在真皮座椅上加裝毛絨坐墊，甚至加裝座套這樣令人哭笑不得的事情。
其實在國內，真皮座椅配電加熱，並不像歐洲那麼必備，在中國南方地區，這項配置純屬多余。上海斯柯達為明銳提供的冬季選裝包很好的解決了這一問題，只要是真皮座椅的車款，都可以選裝電加熱，這樣北方客戶可以根據自己的需求，不用花太多錢就可以擁有這項非常實用的配置，他們再也不用被迫安裝那些別扭的坐墊或者座套了，因為幾乎所有人都知道，原車座椅不僅最漂亮，而且舒適性和包裹性是增加了坐墊以後不可比擬的；而南方客戶，則不用為此花費沒有必要的金錢。
夏季選裝包也同樣體現了各取所需的人性化配置。天窗這項配置一直有著比較大的爭議性，有些人認為它是必須的，甚至會因為沒有天窗而放棄選擇，而有些人恰好相反，認為天窗毫無用處，不僅多花錢，而且還有漏水、異響等隱患。目前國內絕大多數車廠都將天窗作為某一車款的配置，讓不同需求的人在選擇起來非常痛苦。以福克斯為例，福克斯要想有天窗，要麼就得買自動擋，要麼就得多花好幾萬買銷量極低的2.0版本，想買1.8手動擋又同時需要天窗的人，很可能就會因此放棄福克斯。而對于不喜歡天窗，卻需要自動擋的客戶來說，福克斯也同樣幾乎無法選擇，因為1.8自動擋版本天窗是標配，你不得不為這個你並不需要的東西買單。明銳的夏季包很好的解決了這個問題，喜歡天窗的客戶可以單獨為其花錢選裝，而不需要為此買回許多自己並不需要的配置，不喜歡天窗的客戶更是高興，因為他可以將錢用在最實在的地方。
在整個明銳車系，類似的例子還有不少，像側氣囊等等，都可以根據客戶的需求選裝。目前在國內，有著如此多配置可供選裝的品牌還不多見，明銳算是開了個好頭。作為國內的消費者，希望明銳的這種帶頭作用能夠影響到其他廠商，讓更多的人在選車的時候，可以各取所需。