2011年的上半年可謂中國汽車市場的轉折期，汽車產銷在持續了兩年的高速增長後，由于國家宏觀經濟政策的調整、購置稅優惠等有關促進政策的退出以及自身調整的影響，增速大幅回落。根據中國汽車工業協會發布的數據，上半年我國汽車產銷915.60萬輛和932.52萬輛，同比增長2.48%和3.35%，相比2010年上半年32%的增速回落了近29個百分點。
隨著車市增速的放緩，各大汽車廠商面臨的考驗也就更加嚴格，如何在逆市中實現穩定增長在很大程度上要看汽車廠商的品牌建設。繼四年時間在華累計銷量突破50萬輛之後，上海大眾斯柯達品牌在2011上半年繼續保持了快速穩健的發展勢頭，1至6月份終端累計銷量達98,916輛，同比增長19%，遠遠高出整體汽車市場3.35%的同比增速，充分展現出這一百年品牌在中國車市的市場競爭力。作為一個進入中國只有四年多、相對較為年輕的合資品牌，上海大眾斯柯達的秘訣是什麼呢？
業內專家表示，上海大眾斯柯達始終將品牌打造作為工作的核心。斯柯達對品牌資產的累積並非僅僅只依靠廣告投放和市場活動，同時還強化以下兩點的工作︰一是具備市場針對性和技術領先性的產品，預見性地為市場提供產品和服務；二是不斷完善渠道建設，為消費者提供一流的體驗和服務。正是在品牌建設上的深厚功底，讓百年斯柯達在中國實現了跨越式的發展。
品質+技術 卓越產品穩步佔領市場
作為具有百年歷史的品牌，斯柯達自進入中國之初就開始針對中國市場進行消費與技術性的定位，逐步完善和豐富自己的產品線。2007年上海大眾斯柯達首款車型明銳正式上市並大獲成功，2008年硬派歐風小車晶銳精彩上市，2009年旗艦車型昊銳正式登場，斯柯達進入中國不到三年間就完成了在華產品架構，實現了對 A0級、A級、B級市場的全面覆蓋。 2010年，革新升級的新明銳、全新環保系列車型明銳GreenLine、高性能都市轎跑車明銳RS、高端B級環保車型昊銳1.4TSI車型以及性價比優勢突出的硬派歐風小車2011款晶銳，再次豐富和完善了斯柯達在中國的產品陣容。
在品質上，依托精湛的德系制造工藝和上海大眾一流的技術水平，斯柯達全系車型都應用了諸如激光焊接、空腔注蠟、模塊化裝配、德國KUKA機器人裝配等等一系列最尖端的造車技術，通過對工藝的創新，工序的嚴格把控以及對細節孜孜不倦的追求，斯柯達的每一款車都成為了另消費者值得信賴的精品之作。人性化的設計、杰出的空間工程和卓越的品質是成為斯柯達產品的共同特質。在高端A0級車市場，有著鮮明歐風時尚風格的硬派小車晶銳是同級車型中最長的兩廂車，不僅有著最好的頭部空間表現，世界一流的制造工藝更是其成為高端A0小車品質安全的典範；在A級車市場，采用三廂五門掀背式設計的斯柯達明銳不僅外觀時尚動感，空間上也遙遙領先于同級車型，德系尖端制造工藝的應用讓明銳成為家用車市場實力均衡優勢突出的一款高端A級車；在B級車市場，斯柯達旗艦車型昊銳憑借著寬敞舒適的車內空間、全球首創的TwinDoor雙段式開啟行李廂設計以及卓越的品質和全面的安全與科技配置被譽為“全能B級車”。
在技術上，上海大眾斯柯達將科技作為打造卓越產品力的基石，一系列世界領先的技術應用讓斯柯達三款產品成為市場上最具人性化的智能科技車型。動力方面，TSI發動機、DSG雙離合變速器以及Tiptronic 6檔手自一體變速箱等世界領先的動力總成技術全面應用在了斯柯達三款產品上，不僅動力更強、操控更佳，燃油經濟性也進一步降低；安全方面，全面的主被動安全配置讓三款車型全都獲得全系C-NCAP五星安全評價。此外，明銳前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛系統堪稱A級車的技術標桿；晶銳搭載的Tiptronic6檔手自一體變速箱遙遙領先小型車市場的競爭對手，豐富的娛樂及安全配置讓其他選手望塵莫及；昊銳則更多，全系搭載TSI發動機、先進的中高級車平台、Twin Door雙段式開啟尾門、PLA自動泊車輔助和太陽能天窗，每一項都代表著中高級車的最高水準配置。
正是憑借著精湛品質和領先技術帶來的卓越產品力，上海大眾斯柯達三款產品在各自細分市場逐步取得了口口相傳的口碑優勢，用戶的成功推薦購買率超過20%，產品銷量也一路高歌猛進。其中，斯柯達明銳以月均銷量過萬、累計銷量突破33萬輛的佳績躋身高端A級車前列；斯柯達晶銳累計銷量近9萬輛，上市以來一直穩居高端A0級車銷量前三甲；在車市增長萎靡不振的2011年上半年，斯柯達昊銳前5個月同比增長27%，累計銷量超過7萬輛。
不斷完善的渠道建設為消費者提供一流的產品體驗與尊崇服務
對于一個汽車品牌來說，完善的高品質產品渠道建設是馳騁車市的重要砝碼，完高品質渠道不僅可以讓消費者更方便的體驗到產品，也是一個汽車品牌為消費車提供產品後續服務的基礎。斯柯達在進入中國之處就意識到了渠道建設的重要性。早在在斯柯達品牌啟動之前，上海大眾已率先按照斯柯達全球統一標準啟動了斯柯達的銷售服務網絡建設。自2006年7月首批25家經銷商與上海大眾斯柯達簽訂協議，到如今斯柯達品牌在全國範圍內已擁有超過330家經銷商及服務網點，使喜愛斯柯達品牌的消費者更加便捷地獲得斯柯達高品質的服務。在渠道建設上，上海大眾斯柯達沒有以犧牲服務質量為代價盲目擴張，而是一步一步穩扎穩打為消費者提供最好的體驗和服務。
不斷完善的渠道建設讓越來越多的消費者近距離的體驗到了斯柯達產品魅力，更讓斯柯達Human Touch “從關心車到關心人”的全方位貼心服務理念打動了眾多斯柯達車主及消費者，使得上海大眾斯柯達連續4年榮膺業內權威的汽車服務金扳手獎以及2010年J.D.Power中國汽車銷售滿意度(SSI)非豪華品牌第一名。
不斷完善渠道建設的過程中，上海大眾斯柯達還通過對整個銷售與售後流程獲得全面優化，進一步增加了更多人性化、個性化的服務方案，不斷對服務進行創新，先後推出四季關愛、斯柯達服務節、斯柯達學苑等車主專享服務，根據不同季節、不同車型的消費需求，為廣大車主提供針對性的專享服務。
今年3月，上海大眾斯柯達還創新性地在北京首都機場開設了機場服務中心，為車主們提供包括休閑娛樂、動態航班信息播報、自助辦理登機牌、T3航站樓送機服務，以及車輛清洗、限時免費泊車優惠、接車保養等在內的專屬于斯柯達會員的一站式服務。作為第一家在機場開設服務中心的非豪華汽車品牌，斯柯達在消費者心目中的地位進一步提升，產品銷量也不斷提升。如今邁過累計銷量超過五十萬輛大關的斯柯達品牌的網絡建設也將持續深入推進，在強化網絡能力、提升客戶滿意度的同時，其網絡布局將進一步強化對二三線城市的覆蓋，走近更多的消費者。
總結︰幾年來飛速發展的中國汽車市場讓眾多汽車品牌仿佛進入了一場狂歡的盛宴，但是高歌猛進之後總有回歸理性的一天，品牌建設才是實現穩定增長的基礎。上海大眾斯柯達之所以能夠在四年間實現累積銷量超過50萬輛的跨越式發展，其背後的秘訣就在于在品牌建設上的深厚功底，這種對品牌核心資產的累積絕不可能一蹴而就，無論是產品也好還是渠道也好，都需要“耐得住寂寞”，也正是這種踏踏實實做產品，穩扎穩打鋪渠道的作風讓斯柯達在品牌建設上一步一個台階，逐步佔領市場和贏得了消費者的信賴，在車市增速放緩的趨勢下，實現了跨越式的發展。