進入7月份以來，後市場業務發展部，結合集團目前後市場發展形勢，組織了一系列的專業知識培訓與轉訓，取得了較好的效果，使大家對精品銷售有了新的認識。
前期，針對縣區分公司後市場業務起步較晚，發展緩慢這一現狀，後市場業務發展部深入縣區各分公司了解現狀，進行了前期的調查研究。7月份根據各分公司的具體需求，後市場業務發展部組織優勢廠家，先後對郯城、平邑、沂水、費縣、臨沭等公司進行了後市場營銷知識培訓、產品銷售技巧培訓。通過這次培訓，各分公司進一步了解了適合自己的精品廠家，對後期的後市場經營理清了思路，為下一步銷售業績的提升奠定了基礎。在下一步縣區後市場業務的工作開展方面，將根據各分公司的實際情況，同時應縣區公司的要求，後市場業務發展部派專人進行駐點開展工作。
7月14、15日，在後市場業務發展部培訓室舉行了———後市場精品轉訓講座，邀請了各店的總經理、銷售經理、精品經理參加。這次轉訓是 6月下旬，集團參加了中國國際汽車後市場博覽會暨第八屆中國汽車用品（鄭州）交易會，並出席了2011中國汽車4S店後市場新盈利模式高峰論壇，互相分享近幾年各自的發展經驗，探討未來發展趨勢。會上，一些在全國做的出色4S店做了精彩的案例分享，奪得了同行的一致好評，集團部分4S店總經理也認真听取了他們的經驗。在此次轉訓中，王軍總經理著重與大家分享了廈門信達集團——陳秉躍《4S店汽車精品經營之道》。2010年信達豐田單店精品營業額到達3710萬元，他們是如何做到的呢，王軍經理著重從以下幾方面，進行了分析︰精品銷售經驗與經營理念、怎樣讓大家會賣精品、怎樣讓大家愛賣精品。這些問題看似普通，但是極其重要。國內做的好的4S店一貫堅持︰不是精品套裝車不進店︰每種車型都有兩款精品加裝車進入展廳， 供客戶選擇。抓大放小原則 ︰強化太陽膜、導航、無鑰匙進入、一鍵啟動、真皮座椅、底盤裝甲這些加裝率高的產品。（賣精品套餐，只是讓客戶買了米，還應該帶些水果。“大項目套餐組合為“米”，易賣小項目為“水果”)。營銷組合拳︰五一精裝車”、六月車展升級版、7月典藏版、8月紀念版、春節促銷車（每月賣不同的主題）。
這次後市場轉訓的目的就是分析中國汽車後市場發展形勢、分享成功4S店汽車精品經營經驗，為大家解疑答惑，給大家帶來了新思路。
