bupati indramayu

2024年09月03日

在國內的家用車領域,一直存在著所謂合資與自主兩大陣營。自主產品立足本土,在設計上可以緊貼市場需求,但研發能力和技術是短板;合資車則相反,技術實力是強項,但引進的車型,卻不一定是最貼近國內市場需求的。

面對這一市場狀況,一些老牌合資企業開始找到了一種新的突破方向,即以合資外方的技術為基礎,同時又在車型設計上緊貼本土市場需求。之前有大眾的朗逸、新寶來,最近有長安鈴木的天語·尚悅,都屬于這一類型。尤其是天語·尚悅,由于采用了全球最新的設計理念,可以說將這一模式發揮到了極致。

外形設計緊貼市場需求

國內消費者中意造型穩重的三廂家轎,這已經形成一種定式。與此同時,隨著市場的發展和購買群體的年輕化,消費者對于車型的時尚感也有了更多的需求。天語·尚悅的外形設計,恰恰就體現出二者相結合的特點。

天語·尚悅采用前瞻性的設計理念,整車輪廓凸顯出動感時尚的風潮,尤其是大尺寸的輪轂和大弧線的車頂,讓它一經上市就得到了業內和消費者的一致認可。與此同時,天語·尚悅通過大面積的鍍鉻中網、透鏡式的鷹眼大燈等細節設計,充分展現了豪華大氣的特質,對于傳統的三廂車用戶有著很強的吸引力。

出色駕乘感展現設計理念領先性

天語·尚悅上市後廣受好評的另一秘訣,在于它超越同級三廂家轎的舒適駕乘感,而這,恰恰體現出了合資企業在車型設計理念方面的領先性。

天語·尚悅基于鈴木最新的全球化平台打造,並在空間拓展方面體現出很多獨到之處。例如天語·尚悅的頭部空間在同級車中表現是最好的,即便是身材超過1.8米的駕乘者也絲毫不會感覺到壓抑。與此同時,天語·尚悅的座椅布局采用了最前沿的高坐姿設計,加上中控台的合理優化,在保證開闊視野的同時,也極大的增強了駕乘者的空間感,提升舒適性,緩解駕乘的疲勞感。

卓越的綜合性能盡顯科技優勢

天語·尚悅采用的M16A和M18A發動機,是鈴木汽車最先進的發動機之一,不僅擁有全鋁缸體缸蓋和VVT連續可變氣門正時的技術優勢,而且得益于調校和匹配的老道,實際表現更是超越了絕大多數的同排量車型,並因此連續獲得“十佳發動機”的美譽。

天語·尚悅的低速扭矩非常充沛,充分迎合了國內車主的駕駛習慣,日常駕駛的時候輕松、愜意,同時它的高轉速極限動力也同樣優秀,讓追求駕駛樂趣的車主也非常滿意。同級車中,能夠兼備這兩項品質的車型是極為罕見的。而對于家用車主最關心的經濟性方面,則恰恰又是鈴木動力科技的傳統優勢所在。據車主反饋,天語·尚悅的城市用車油耗基本不會超過7.5L,綜合油耗更是在7升以下,在同級車中處于領先水平。

不僅僅是動力,天語·尚悅的底盤表現也充分貼合了國內消費者的用車需求。天語·尚悅的離地間隙高達175mm,是所有三廂家轎中最高的,再配合高強度的底盤和205mm超寬輪胎,讓車主在應對各種復雜路況的時候都能輕松自如。在公路上,天語·尚悅的底盤則體現了鈴木汽車全球領先平台的優勢,不僅舒適性非常好,而且駕控感帶有明顯的歐洲風格——懸掛剛度高、韌性足,高速穩定性和彎道操控性都非傳統三廂家轎可比。

配備和性價比成為業內標桿

配置和性價比同樣是國內消費者選擇家用車最為看重的因素,天語·尚悅在這方面已不僅僅是“到位”這麼簡單,它所凸顯出的超值特性,早已成為同級車中的標桿。

除了常規的前排雙氣囊、ABS+EBD、四門電窗、電動後視鏡以外,像BA緊急制動輔助系統、前座爆燃式預緊限力安全帶、駕駛座未系安全帶警示系統、發動機芯片防盜、發動機下護板、綠色隔熱玻璃、行車電腦顯示、車速感應式EPS電動助力系統、CAN-BUS總線通信系統、電子油門、60/40分體折疊後排座椅、帶AUX接口的CD音響等等同級車經常會省略的配備,在天語·尚悅上均為標配。而高配的豪華型上,除了電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤以外,更是出現了DVD影音導航、9揚聲器音響系統、全自動恆溫空調等同級車罕有的裝備。在這樣的情況下,天語·尚悅的起步價只有7.98萬元,比任何一款同級車都要厚道和實在。

天語·尚悅自去年廣州車展正式亮相以來,就一直是好評如潮,市場表現也呈現出穩步攀升的態勢。隨著市場口碑的逐步確立,天語·尚悅也必將成為新一代三廂家轎的主流。天語·尚悅的市場反饋表明,未來國內家用車市場的發展,將呈現出一種新的趨勢——即在保持技術領先性的同時,立足本土市場造車,將獲得更大的成功。

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