當看到2849mm這個數據時，許多人會在心中默想，這到底是哪款超豪華車型的軸距？寶馬、奔馳還是奧迪？其實大家都猜錯了。該軸距的主人不是別人，正是榮威旗下代表自主品牌公商務用車最高水準的全新旗艦車型——“新經典價值轎車”全新耀華榮威750。
長軸是趨勢
中國消費者對大空間車型特殊的癖好，曾經令海外廠商感到困惑。其實，這一切都是國情使然，俗話說的好“一方水土養一方人”，在海外轎車的後座一般是小孩或寵物的天地，因此消費者對空間要求並不高。而在國內，情況就變得截然不同，轎車的後排是坐首長、領導或者老人，要求空間寬敞，腿可以伸展得開。再說大多數中國家庭只有一輛車，這輛車功能越全越好，內部空間越大越好。不僅能坐小兩口和小孩，還要考慮拉上父母一起外出。由此“大”也就成了消費者必然的選擇。如何大，長軸距來得最直接，由此長軸距車型也成為了車市中一道亮麗的風景線。畢竟隨著軸距的延長，相應的車輛內部空間也愈大，進而為駕乘者提供了最舒適、最愜意的空間享受。
2849mm跨級享受
“新經典價值轎車”耀華新榮威750就堪稱是長軸距車型的典範。其2849mm的超長軸距，不僅釋放出闊綽的空間，更是將雅閣、天籟等同級車型遠遠的甩在了後面，其整體感受堪比寶馬、奔馳這樣的C級豪車。有人曾經這樣描述遠通耀華新榮威750的空間體驗，“當我置身新榮威750中的時候，平日局促的心靈彷佛得到了不可言喻的解放；闊綽的後排空間不僅可以讓我肆意舒展，而且為後排乘客提供了一種類似飛機頭等艙的感受。”
其實，在傳統的汽車分級概念釋義中，B級車（中高級）的軸距一般在2600mm~2750mm之間，c級車（豪華車）的軸距在2750mm~2850mm的範疇。而遠通耀華新榮威750作為一款中高級車，其軸距完全可以與豪華車相媲美，由此它也為駕乘者帶來了跨級的完美體驗。
軸距之外優勢多多
遠通耀華新榮威750作為“新經典價值轎車”，其越級享受不僅體現在它超長的軸距，還在于它的卓絕表現。例如︰高檔的內飾面料與選材，現代的裝飾風格，以及精湛的制作工藝所構成的車輛內飾。至于氣動式循跡立體多功能按摩真皮座椅、第十代Glee Club高清導航娛樂系統、後排超高清寬頻LCD雙顯示屏和智能聲控語音識別系統等高科技配置的應用，不但全面升級了遠通耀華新榮威750的價值內涵，並且進一步增強了整車的格調氛圍和駕乘舒適性。
更為重要的是，遠通耀華新榮威750安全配備在設計之初就全面采用歐洲五星安全設計標準，一如既往地將榮威品牌對生命安全的關懷置于C-NCAP五星標準之上。遠通耀華新榮威750第三代創新加固UHSD車身，車身強度明顯領先同級，並且在關鍵部位全部采用激光焊接技術，配合全車智能環繞式8功能安全氣囊，這使遠通耀華新榮威750的車身堅固程度甚至超過捷豹X型，將安全防護提升至歐系高檔轎車的最高水準。
從品牌競賽，到功能角逐，再到價格大戰，汽車廠商的市場爭奪戰奇招倍出。遠通耀華新榮威750憑借多達12處的創新設計和典雅大氣的外觀設計、行政級別的空間體驗、歐洲標準的安全配備，以及1.8T黃金排量等多項產品亮點，特別是其16.28-25.18萬元的優勢價格和多達7款車型的組合，至于它能否滿足消費者日益多樣化的需求並最終在市場中佔有一席之地，值得我們期待。
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