在20日的廣州車展上，奔馳中國銷售副總裁蔡公明先生信心滿滿地表示，奔馳2011年的目標只有一個，那就是連續四年成為高端車市場增速最快的豪華品牌。
“梅賽德斯-奔馳杯2011中國駕駛達人賽”正式啟動
增速119%，奔馳領跑豪華車市
華西都市報︰“庫存”是今年整個中國車市關注的焦點話題。但我們了解到，奔馳幾乎所有的車型都缺貨，S級甚至出現了最高加價10多萬的現象，請問你如何看待這一現象？奔馳今年在華銷售目標是多少？目前完成的情況怎樣？
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司銷售副總裁 蔡公明
蔡公明︰今年前11個月，我們在中國大陸地區累計銷售超過129，500輛，在去年同期基礎上實現銷量翻番。高達119%的同比漲幅，不僅令奔馳繼續領跑中國豪華車市場，也讓我們可以實現年底取得超過14萬輛的輝煌業績。同時，我們年輕化的市場戰略亦取得了驚人的成功，以A級、B級、C級、GLK級和smart為代表的“年輕奔馳”陣容，已經成為奔馳在華銷售的重要組成部分。正是因為奔馳的產品線和用戶群越來越寬，供需矛盾就更加突出。不過，在明年，我們將全力協調，盡可能滿足消費者的需求，以此來回報大家對奔馳品牌的厚愛。
2011目標，成為豪車增速4連冠
華西都市報︰據我們了解，寶馬2011年的銷售目標是23萬台，奧迪的銷售目標是30萬台，請問奔馳明年的銷售目標是多少？
蔡公明︰2011年奔馳目標就一個，連續第四年成為高端車市場增長速度最快的廠家。我們全球CEO給我們提出一個宏偉目標，到2015年我們要做到30萬，這是一個遠景的目標，為了實現這個非常硬性的目標，我們要分幾年走幾大步，這個可能大家應該有一個感覺了，而且我們堅信我們一定實現這個目標。從進入中國，奔馳的發展穩步提升，每一年一個大的跨步，今年奔馳再次成為高端車型市場增速最快的企業。作為汽車的發明者，明年奔馳將迎來125周年，這不僅是奔馳的盛典，也是整個人類汽車業的盛典，為此，我們做足了準備。“唯有最好”，這是奔馳的最新品牌理念，也是明年我們獻禮汽車工業125周年的厚禮。
產品定位，全系車型年輕個性化
華西都市報︰本屆廣州車展上，奔馳的新聞發布會突出了年輕奔馳的陣容，請解釋一下年輕奔馳的概念和帶給品牌的意義？針對用戶構成的新趨勢，未來在新產品引進上會不會有一定的區別？
蔡公明︰剛才說了年輕化意味著什麼呢？意味著他的個性化需求，奔馳的全線產品都已經引入中國了。接下來，我們要在各系列產品內部追求個性化。比如說smart，現在我們能夠提供多種顏色選擇，同時，smart可以更換不同顏色的門板，我們會在4S店添置更多不同顏色的門板，用戶可以開到4S店根據自己的心情、當天的著裝等來進行更換。有的客戶就是拿車的顏色配自己的服裝顏色，這就是對產品個性化進行要求。另外我們高端產品也是這樣，客戶的年齡都在下降，都在年輕化，很簡單，中國的有錢人、新富的年齡也在越來越年輕，所以奔馳用戶年輕化，這就要求我們也需要奔馳年輕化，這些甚至帶動了旗艦S系列的購買。
遠通之星汽車銷售服務有限公司是梅賽德斯—奔馳汽車公司在正式授權的4S店，是集汽車銷售、售後服務、零配件供應及DMS全球化信息網絡管理為一體的全新奔馳授權經銷店，嚴格按照德國梅賽德斯-奔馳汽車公司最新標準建立而成。遠通之星奔馳4S店的建設嚴格按照梅賽德斯-奔馳汽車公司全球統一的高規格、嚴要求的五星標準進行；設計施工中注重質量、科技、環保、綠色等技術的應用，建築風格中西合璧，彰顯人文、自然、和諧。4S店在設備的采購方面嚴格秉承奔馳的高標準、高品質，進行全球競標；人員的選拔本著技術、經驗、品質、熱情、服務五個最優的原則進行，經過嚴格選拔，最終入選者無一不是行業的頂尖人才。
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