在人們對于新一代伊蘭特充滿期待的時候，我們卻捕捉到了一輛現款伊蘭特的偽裝試驗車。現款伊蘭特2003年底上市，在2008年4月份推出了伊蘭特悅動。從現代近年來的發展策略來看，在海外換代的新車基本都會引進到國內，但老款車型暫時不退出市場，降價後用性價比進攻更低級別的市場，今天我們曝光的疑似新伊蘭特或許也是如此。雖然此次曝光的諜照看不到標識，不過從車型來看，應該就是伊蘭特。
諜照中的改款伊蘭特前後都進行了重度偽裝，可見改動的地方不小。從諜照現有的信息來看，前下進氣口和現款略有不同。尾燈部門明顯的用了很多透明膠粘貼，可見尾燈進行了全新設計，由此我們也可以預見，前大燈部門或許也進行了不小的改動。但改動或許僅限外觀，車身主要參數和動力總成都不會有太多的變化。諜照中的試驗車側面腰線部分還粘貼了偽裝，可見腰線也進行了小部分改動。
隨著時間的發展，盡管北京現代的伊蘭特和伊蘭特悅動銷量都不錯，但很顯然，隨著中國市場更多新車的推出，這兩款車型的銷售壓力也隨之加大。在國外，現代的新一代雅紳特、伊蘭特和索納塔都已經亮相。
在中國，這三款車型國產是沒有懸念的，關鍵的問題是何時國產。雅紳特的新款車型（Verna）已經在進行路試工作，而且同時出現的就有三廂和兩廂兩種版本。新索納塔的上市時間也已經確定在明年春天。今年北京現代主推的車型是新雅紳特（Verna）明年則是新索納塔YF，2012年的主推車型則是新款伊蘭特。在2012年之前，伊蘭特還將繼續它攻城拔寨的任務。
從今天曝光的諜照來看，北京現代從豐田那里學到了不少，想要復制豐田花冠和卡羅拉同台銷售的成功，不僅ix35上市後途勝沒有退出市場，未來Verna、新伊蘭特和新索納塔上市後，現款車型似乎都不會退出市場。北京現代似乎要將這種同台競技的方式發揮到極致。