夏季真正來了。夏季炎熱的天氣不僅折磨著你,也考驗著你的愛車。汽車和人一樣,面對高溫很容易出故障,其中汽車“開鍋”是比較常見的一種“汽車高溫病”。對于一些老舊車輛來說,“開鍋”有時候是無法避免的,那麼一旦開鍋了,我們又應當怎樣去處理,才能盡可能的減小損失呢。
1.立即停車,等待救援
說到汽車“開鍋”,很多駕駛員都不陌生,曾經或多或少都看過。但是說到,汽車開鍋後該怎麼辦,相信很多人會說不知道。其實,開車過程中,駕駛員如果發現汽車水溫非常高(到水溫表紅線處)或者發動機冒白煙時,首先要做的是立即靠邊停車,開雙閃。然後再看車輛是在低速行駛開鍋還是在高速行駛開鍋,因為這兩種情況下對于“開鍋”後的處理是不一樣的。
如果是在低速行駛時開鍋,正確做法是立即靠邊停車,把發動機熄火,並將發動機倉蓋打開散熱,然後給4S店打電話等待救援。
如果開鍋之前發動機是高速運轉的,正確的做法是先將車靠邊停好,然後讓汽車發動機在怠速情況下運轉一段時間,切記不要立即關閉發動機。因為“開鍋”之前,發動機是處于高速運轉狀態,發動機產生的大量熱量還沒有散發出來,如果此時熄火,散熱器中的冷卻水會無法循壞工作,發動機內的溫度就會迅速飆升。所以,這種情況下,應該先讓車在路邊怠速運轉一會再熄火,同時也將發動機艙蓋打開等待救援。
可能有人會問︰“汽車開鍋後我不停車行不行?”。答案是不行。因為汽車“開鍋”後,發動機內的問題已經非常高了,如果車主不能立即采取及時有效手段來降溫的話,就很容易使發動機爆裂,從而造成很大的損失,嚴重的話汽車幾乎就可以自己報廢了。所以,汽車“開鍋”後,請立即靠邊停車。
2.應急維修
汽車“開鍋”後,最好的辦法肯定是等4S店救援。但如果車是在郊區,維修廠又不願過來的話,駕駛員就只能自己嘗試一些應急辦法了。
首先看汽車是不是虧水、散熱器是不是過髒,如果是則可以將水淋在散熱器上,給散熱器降溫。但要注意的是,水一定不要澆在發動機上,不然發動機表面會因局部冷卻導致相關部件變形。
如果確定,則摸水箱的上下水管,感覺其溫差。如果溫差大,則說明節溫器故障。這時就只能看駕駛員的動手能力了,拆下節溫器,汽車可能可以應付低負荷的駕駛。拆不下來,就只能等發動機自然冷卻。
對于動手能力較強的駕駛員,還可以考慮自行給散熱系統補水。但一定不要停車後立馬打開水箱蓋加水,因為此時水箱內水溫非常高壓力也非常大,立刻打開很可能造成高溫蒸汽噴出,引起事故。最好等一段時間再打開,打開水箱蓋應最好墊一條毛巾以防止水蒸氣燙傷手臂。
總結︰汽車“開鍋”雖然屬于“常見病”,但如果車主早做預防完全可以避免。比如,在換季時做好換季保養。每天出車前,檢查一下水箱是不是缺水,如果發現缺水時應及時加滿。行車中隨時注意水溫表,一旦發現水溫過高,最好就選擇靠邊停車休息。另外,在高溫難耐的天氣里,如果踫到大堵車,車主則要盡量把空調關掉,以此來降低水溫上升的速度,防止“開鍋”。
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