當汽車還在四個 轆配一副車架的年代，冬季駕車全憑司機的技術和運氣。幸好，我們身處在這樣一個汽車技術高度發達的時代。各種先進配置對冬季安全、舒適地駕車提供了有力的保證，關于這方面，我們不妨來听听上海大眾斯柯達昊銳車主的經驗之談。
“雨雪天氣小心慢行是王道！”
張先生是老司機了，每逢冬季開車，都特別小心。他告訴小編，冬季雨雪天氣多，路面會很滑，所以車輛操控一定要小心。一些老車型沒有配備周全的電子設備，一切都只能靠車主自己，所以大多數時候，慢速行駛是最大要領。
不過老張對于現在的座駕——斯柯達昊銳可謂津津樂道。“昊銳配備了很多先進的電子設備。ABS已經不在話下了，配備的ESP車身穩定系統是目前最新的，集合了集成了ASR加速防滑、EDS、HBA液壓制動輔助、DSR動態轉向彌補及RBS雨天制動輔助等多項領先配置，有效保證車輛在各種路況下的穩定性，完全做到了防患于未然。”
“買車時，銷售人員還特地告訴我，昊銳全系標配了TPMS輪胎氣壓監測系統。對于我這個老司機來說，非常明白這個配置的重要性。氣溫變化一大，胎壓就會跟著變。隨之而來的後果就是影響油耗或者增加爆胎的隱患。新手往往忽略了這一點。這個時候，TPMS就會主動體現駕駛員胎壓是否出現異常，從而隨時調整胎壓，避免了出現麻煩事兒。”
“惡劣天氣一定要打開車燈！”
作為一個新手，小俞總是對雨雪天氣或者夜間駕駛忐忑不安，冬季還多大霧天氣，對駕駛員來說都是一個考驗。這時候，有經驗的駕駛員都會打開前大燈，一方面為了讓對面來車看清自己的位置，另一方面也是為了自己能有個清晰的視野，從而最大程度上避免發生意外。
昊銳在這方面花了不少功夫，它配備的AFS隨動轉向雙氙大燈可是這個級別十分罕見的配置，這也是小俞選擇昊銳的原因之一，他告訴小編， “昊銳的AFS大燈隨動轉向非常有幫助，在下雨或下雪時，車外能見度低，地面的反光強，而昊銳的大燈會自動根據車輛行駛速度、雨刮工作狀態等調節照明模式，使光照更廣更寬，給我提供最清晰的視野，也使我不受地面反射光線的影響，給雨雪天的行駛安全增添了保證。無論是雨雪天氣還是晚上開車，我都不用再擔心了。”
昊銳帶加熱功能的外後視鏡也讓小俞十分推崇，他表示，雪天行駛時外後視鏡容易積霧積霜，容易產生安全隱患，這個時候昊銳可加熱的外後視鏡真是超級實用，只需要按下加熱除霜按鈕，外後視鏡面上的霧氣馬上去除掉，保證視野清晰，真是舒心又安全。
“學會正確使用空調系統！”
冬季行車當然對舒適程度有不小的要求，尤其是空調系統。有的車主一上車就迫不及待地打開空調，其實這是種錯誤的方法。“剛啟動車輛時，發動機負荷比較大，這時候空調壓縮機的運行會增加發動機負荷，從而影響到車輛的動力性能。所以正確的方法是，車輛熱車10分鐘後，再開始使用空調。”車主洪先生的一番經驗之談很值得新手車主們借鑒。
洪先生是昊銳2.0TSI旗艦版的車主，他對昊銳的雙溫區全自動空調贊不絕口。“不像普通的單區空調，這套雙區自動空調可以滿足車內不同位置上的成員對空氣情況的不同要求，每個人冷暖自知不用遷就別人。”另外，昊銳車身內還設置很多人性化的空調出風口，比如位于左右B柱處、車廂地板、中控台都設計了貼心的空調出風口，讓每個角落都能享受到舒適的溫度。
值得一提的是，洪先生的昊銳還配備了前後座獨立控制加熱座椅，這項配置堪比豪華座駕，設計理念和雙區控溫空調相仿，可以讓各個位置的乘員靈活調節座椅溫度。在寒冷的冬季時，這個配置充分體現出它的細心和周到。在小編面前，洪先生對昊銳簡直是贊不絕口，他表示，以前天寒地凍時剛坐進車內的幾分鐘感覺是最難受的，自從有了這個加熱座椅的功能後，真是倍感舒適和解脫；還有我很多朋友常常忘記給車輛添加防凍液，結果噴灑玻璃水時發現管道被凍住了，但昊銳的前風窗可加熱清洗噴嘴就很實用，在冬天里可以保證噴嘴不被凍住，保持正常工作。提及愛車的眾多人性配置，洪先生是相當滿意。
冬季行車，唯有小心謹慎。不過要是擁有了斯柯達昊銳以及它的眾多科技配置，安全系數將大大提升。作為一款融合商務和家用兩種風範的主流中高級車型，昊銳集多項前瞻睿智科技配置與一身，從車輛性能到駕馭的安全性、舒適性，昊銳面面俱到。對車主來說，這些周到而實用的配置無疑讓原本小心翼翼的冬季行車變得更加輕松和安全。
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