B2這一代的桑塔納[綜述 圖片 論壇]SANTANA分別被幾個國家引進生產（資料圖）
還有一個大家可能沒听說過的（資料圖）
1984年1月，四門轎車SANTANA開始在日本的日產汽車公司nissan生產，叫做NISSAN SANTANA(日產SANTANA的車廠代號為M3[綜述 圖片 論壇]0，排量2.0L，最大輸出110匹／5600 15.5KGf／4400，一直生產到1990年結束，日產的這個NISSANSANTANA與咱們的桑塔納外觀幾乎一摸一樣，也是除了在日本車廠起步時期外在日本生產的第一部“外國車”)，所以說，大眾在八十年代處與咱們合作時的確還是拿來了最新的車型。
鮮為人知的是，大約80年代末期，上海大眾曾經在桑塔納的基礎上研發出一款MPV[綜述 圖片 論壇]箱式車（資料圖）
基本外觀中保留了大量桑塔納的部件，可惜沒有量產。
20多年來，除了大燈的位置，門拉手之外桑塔納外觀變化很少，但是看不見的內部進化則不斷進行著。在經過了從化油器改電噴，從四檔變速箱改五檔等革新後，2006年新款桑塔納已經有點脫胎換骨的意思︰06款的桑塔納外觀與老款相比更加時尚，水箱格柵、前後保險杠、外後視鏡以及門拉手均與車身同色。全白大燈的穿透力更強，在美觀的同時增強了夜間駕駛的安全性，輪轂為全新設計的樣式。
06款桑塔納針對老款車型的不足，增加多項功能性以及人性化的配置。電動調節廣角外後視，6方向可調駕駛員座椅，高度及傾角可調前排頭枕為車內人員營造了更加舒適的駕乘環境。
06款桑塔納發動機采用了與領馭相同的E-GAS電子節氣門代替老款的拉線式節氣門，E-Gas電子節氣門能統一協調並合理管理汽車各方面瞬時對于發動機扭矩和輸出功率的要求，使發動機在任何工況都能夠處于最佳、最合理範圍，既降低了油耗又使車輛行駛更加平穩，從而進一步提升行駛性能和安全性，排放達到國Ⅲ標準。
在安全裝備上增加了EBD(電子制動力分配系統)與ABS(防抱死制動系統)配合最大程度上保證車內人員的安全。新增的可潰縮轉向柱，防眩目內後視鏡，智能電子密碼防盜系統等，使得新款桑塔納的安全系數得到大幅提升。
上海大眾于1985年9月將桑塔納轎車正式投入生產，二十年來幾經改款，其皮實耐用，維修便利等優點以經深入人心。不知道桑塔納的青春會延續到幾時，但這樣一款陪伴過無數人成長的經典車型必將成為中國汽車工業史上一道亮彩！
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