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                                                                       稜角分明，線條凸顯造就了硬朗的外形

在車前凝視，稜角分明，線條凸顯造就了硬朗的外形，家族風格的直瀑格柵，以低俯的姿態固定住別克盾形標識。引擎罩輪廓線如雕塑般嵌入兩側，直沖向上，與兩側窗線相連，勾勒出一種平衡的協動感。兩邊是一對“鷹眼狀”自動感應大燈，上揚後掠、稜角分明的立體線條，顯得凌厲有神。快背式流線型車頂采用座艙前移的運動造型與下沉式尾部車頂設計，車頂輪廓線呈弧線型從車頭一直連貫至車尾，水滴型外後視鏡與整車造型配合得恰到好處，塑造了極富雕塑感的轎跑車身輪廓。

 絢麗的儀表充滿動感，中控台顯得復雜

打開車門，桶式座椅似乎就在對你暗示，我很運動。淺藍色冷光的炮筒式儀表清晰可辨，就是中控台過多的按鈕顯得有些復雜，讓你不得不坐下來慢慢的研究，特別是智能無鑰匙啟動的按鈕，是不是該設計得醒目一點？

坐進車內，桶式座椅支撐不錯，軟硬適中，跑長途也不會令你腰酸背疼。按下Start啟動按鈕，別克高標準Quiet Tuning靜音科技給了我們一個安靜的空間。獨立雙曲自動空調系統在重慶室外高達40多度的環境下很快就發揮了作用，6碟CD可以讓你一次把自己愛听的音樂都放進去，6喇叭劇院級音響系統配合優秀的噪音控制，放一首“Nobody”效果還是很震撼的。

1.6T爆發力優秀，但渦輪增壓的延遲感明顯

英朗XT配備了1.6T渦輪增壓發動機，爆發力優秀，與之匹配的是全新一代S6六速手自一體變速箱，換擋平順，提升了車輛的加速性與燃油經濟性。EPS隨速電動助力轉向系統在高速時自動減少方向助力，使得路感清晰，在低速狀態下方向則輕巧靈敏，泊車移庫單手即可完成。按下“Sport”按鈕後，儀表也由藍色變為紅色，這是一個提醒也是一個警告，“進入飛行模式，請控制車速。”

 踩下油門，渦輪增壓的特性使得加速稍有延遲，幾秒後當轉速上到2200rpm時你會感受到渦輪增壓提供的強大動力，伴隨著輪胎的尖嘯指針很快到達了120km，英朗XT絕對擁有挑戰0-100km加速的實力。剎車系統十分的線性，同級車最大尺寸的四輪碟剎和輪胎，根據你的力度大小車速與車身會很快的反應出來，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等電子輔助駕駛系統也在于無聲無息中為你保駕護航。

 英朗XT擁有高性能歐式運動底盤，前麥弗遜獨立懸掛、後輪增強型復合扭桿梁並加入了專業賽車改裝所使用的瓦特連桿，大幅提高車輛的抗側向力，它可以確保車輛在保證穩定性和舒適性的情況下，獲得更強的動力學性能和靈活性。加上2685mm的加長軸距，1544mm的前輪距以及1558mm的後輪距，屬于同級車中的最大尺寸，這樣的升級設計，賦予了別克英朗XT更加寬闊的抓地面積，在高速過彎時提高了行駛的穩定性和操控感。

試車後記︰

 英朗XT不隨大流公轉而選擇自轉，充滿前瞻運動風潮，擁有創新動力科技與非凡操控樂趣的它開創了國內五門轎跑車的細分市場。與競爭對手相比，它擁有不同尋常的獨特定位和目標人群，讓原本強調功能的家轎產品平添更多性感時尚的氣息，鮮明的個性和特色非常符合國內數量正在膨脹的年輕新銳消費一族的口味。這群人多數擁有令人羨慕的職業背景，對于藝術和潮流嗅覺敏銳，購買力強，試想駕馭這麼一款轎跑車穿行在城市內外，所收獲的眼光和認同感已經成為你身份的溢價所在。

冠華別克成立于2024年09月04日，是山東遠通集團與上海通用強強聯手共同打造的魯南首家全球統一標準別克汽車4S店！全面代理上海通用別克英朗、新君威、新君越、昂科雷、君越、凱越、GL8陸尊、林蔭大道等車型的銷售和售後服務工作。