如今，消費者對于汽車安全性能的關注度與日俱增，無論是A0級小車，還是A、B級等高端車型，安全性能指標始終是消費者購車最為關注的焦點之一。然而消費者對A0級小車的普遍認知為“A0級小車安全性大多不如B級高端車”。但上海大眾斯柯達Fabia晶銳卻在上市之初就打破了這種固有認知，這款大眾集團旗下首款榮獲C-NCAP五星安全評價的A0級車型，讓A0小車整體安全性能達到了質的飛躍。不僅如此，許多容易被消費者忽視的汽車安全死角，諸如車身結構、車身鋼材、內飾材料等，Fabia晶銳也均考慮周全，徹底消除了小車安全隱患，充分保障了駕乘人員與車輛自身的安全。
五星車身結構保障人車安全
對于整車安全性來說，車身結構和車身強度是一個重要的衡量指標。據相關數據顯示，車身強度越強則汽車抗沖擊能力越強，汽車安全性也就越高。為了保障駕乘人員的安全，Fabia晶銳的車身大部分選用了高強度鋼、超高強度鋼和特殊鋼材，A柱、B柱等關鍵部位均采用了強度大于1千兆帕的熱成型材料，大大提高了車身的剛強度。此外，Fabia晶銳的四個車門都設計有超高強度的防撞桿，在發生側面踫撞時能夠更好的保護車內乘客的安全。與此同時，Fabia晶銳在門檻處也進行了加強，令整個車身結構更加結實，發生踫撞時最大限度的保障了車內人員不受傷害。
在保障人身安全的基礎上，車輛自身的安全同樣不容忽視。開車難免出現刮蹭事故，在低速刮蹭踫撞中，Fabia晶銳堅固的車身能夠最大限度減少踫撞損失，這完全得益于優質材料的選用和先進的加工工藝。Fabia晶銳在車身的關鍵部位均采用了大眾集團全球領先的激光焊接技術，不僅大大提高了整車的剛度和強度，更有助于車輛在發生意外踫撞時減少車身變形，進一步提升了車輛的安全性，同時也減少了車輛維修成本。
全面電子裝備保障行駛安全
領先完善的主動安全裝備同樣是Fabia晶銳的優勢所在，除了最常規的ABS剎車防抱死系統和EBD電子制動力分配系統外，Fabia晶銳更配備了同級別車型中罕見的MSR發動機阻力矩控制系統和CBC彎道控制系統，充分保證了車輛在彎道、濕滑路面以及其它狀況下的穩定行駛，使得A0級小車的安全品質達到了一個全新的高度，也讓這款硬派精品小車的操控性得以提高。
值得一說的是CBC彎道控制系統，它除了能消除車輛意外的轉向過度外，還可以提供更精確的制動能力。具體來說也就是在轉彎制動時它能夠與ABS剎車防抱死系統配合工作，分別控制每個車輪制動缸的壓力，減少了過度轉向和不足轉向的危險，實現了最優化的制動力分配，確保了車輛在轉彎制動時的穩定性。而MSR發動機阻力矩控制系統能夠在雨雪等低附著路面上保證行駛穩定，為車輛提供“全天候安全保障”。
綠色駕乘環境保健康
隨著人們環保理念的不斷增強，車內環境也受到了越來越多消費者的關注。調查發現，許多新車內部都充斥著內飾材料散發出來的難聞氣味，這不僅間接危害著駕乘者的身體健康，而且也在一定程度上降低了駕乘的舒適感。而Fabia晶銳在車內環境方面考慮得非常周全，通過采用無鉻鈍化材料及涂裝工序等先進工藝來減少有害氣體的揮發，同時也極大地提高了車內的空氣質量。特別值得一提的是，Fabia晶銳嚴格進行凝霧試驗、甲醛試驗、總碳揮發試驗以及氣味試驗，力求把車內有害物質降到最低，確保綠色健康的車內駕乘空間。據了解，美國汽車企業往往只進行凝霧試驗，而許多日企只進行總碳揮發試驗，由此可見Fabia晶銳在車內環境方面的突出優勢。
安全理念融于內在，從車身結構設計到用料選材，從車內空間環境到內飾加工工藝，再加上領先同級的安全電子裝備，Fabia晶銳的安全性能完全顯露無疑，徹底消除了A0級小車的安全死角。可以說，無可挑剔的車身結構設計、精益求精的車身材料選擇加上上海大眾汽車傲視群雄的領先制造工藝，使Fabia晶銳成為了安全小車的典範。
