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2024年09月04日

昨日,開瑞新型微車優勝和優勁正式上市,優勝售價3.48萬元,優勁售價3.18萬元。據了解,這兩款產品將成為開瑞優優外另兩款主力產品,在開瑞微車全年15萬的銷量目標中,這兩款新產品將佔三分之一的比例,也就是今年銷量要達到5萬台。據參加了上市活動的湖南開瑞經銷商反映, 新車的價格比較低,市場表現值得期待。隨著第200萬輛即將下線的慶典來臨,開瑞微車啟動5000萬元巨惠,從3月17日至4月30日,購買開瑞微車的客 戶將會獲得一年免費的保養服務,還可獲贈一部價值近兩千元的高檔手機。

開瑞微車公司總經理陸建輝在發布會上表示,“每年微車都將有 數款新車型發布,今年還將有三四款新產品上市,將包括汽油、柴油、新能源等車型。”而2008年入市以來的開瑞微車銷量一路看漲,2009年銷量為3.6 萬輛左右,2009年一月突破了萬輛大關,成為微車市場的新領軍品牌。
2009年,上汽通用五菱微車銷量約100萬輛,同比增長六 成左右,仍然保持了老大的位置,緊隨其後的長安微車銷售70萬輛,同比增長95%,進一步縮小了與五菱的差距,這兩位微車“老大哥”佔據了微車市場八成以 上的份額,剛並入長安汽車集團的哈飛微車2009年銷量20萬輛左右,暫時居于第三。微車市場的競爭會隨著市場的不斷培育而趨于更加激烈。開瑞也雄心勃 勃,其中期規劃目標是進入微車市場前三名(僅次于五菱和長安),產銷將達到50萬輛以上。

根據市場調研,消費者最為關注微貨的是外形、動力和油耗、安全性以及使用空間“五大指標”,然而,目前微貨市場主流產品均有動力差、外觀不新穎、載貨空間不夠大、安全性低、油耗高等不足,市場亟 待能夠全面滿足消費者的新一代微貨出現改變這一現狀。相比目前的微車主流配置,優勝和優勁均有大幅度的改進,優勝采用的“盒式”空間設計,使得空間利用率得到了大幅度的提高,空間利用率達到了57.2%,優勁外觀圓潤大方,配上晶燦組合防霧燈組,載重為980kg,亦為行業第一,動力強勁,被稱為“一噸王”。

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