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天語SX4一直以來是以精品高配置著稱的，像同級車上很少采用、或者只有頂配車型才能提供的GPS影音導航、全自動空調、側氣囊+側氣簾、智能鑰匙、6碟CD、16寸的超大輪轂、205mm的超寬輪胎等等，在天語SX4上都是很常見的配備。雖然這一直是天語SX4的亮點，但畢竟不是所有的豪華裝備都是每一位消費者都非常在意的，因此市場一直希望有一款配置適中但價格更實惠的車型。天語SX4三廂超值版就是長安鈴木基于市場反饋推出的。這款車型在配置上進行了調整優化，主要調整的是一些並非人人都需要的豪華裝備。例如將空調改為手動控制，去掉了後排中央扶手，駕駛座椅改為四向調節等。

由于是在過去高裝備的基礎上進行的優化，所以天語SX4三廂超值版的配置與對手比起來並不遜色。例如它的輪胎仍與絕大多數合資同級車型一致；在技術和安全裝備方面，TECT高強度安全車身、四門防撞鋼梁、可潰縮式轉向柱、博世8.0版的四通道ABS+EBD、BA緊急制動輔助系統、安全氣囊以及預警式安全帶等等，天語SX4三廂超值版上都一應俱全。另外像發動機電子芯片防盜、發動機下護板、底盤保護涂層、行李艙照明燈、可4/6分拆折疊的後排座椅、雙側遮陽板化妝鏡、方向盤高度調節這些其他廠商喜歡暗地里“偷工減料”的裝備，天語SX4三廂超值版也沒有做任何刪減，頗值得肯定。

技術上，天語SX4三廂超值版完全繼承了以往天語的優勢。例如獲得“十佳發動機”稱號、擁有VVT技術、全鋁結構、配備靜音正時鏈條和電子油門的M16A發動機。這也意味著這款車依然可以擁有強勁動力的同時，具備同級車中領先的低油耗。還有像CAN-BUS總線系統、EPS電動助力轉向等，也都出現在天語SX4三廂超值版上。要知道，這樣的技術，在類似307、世嘉這類主流A級家用車上，都是只能提供給高配車型的。

總體來說，天語SX4三廂超值版調整配置均在“明處”，而消費者看不見的地方，長安鈴木則未作任何調整。這種做法與很多廠商采取“明升暗降”的手段形成明顯反差。其實即使是舒適配備方面，天語SX4三廂超值版也依然不錯，如遙控中央門鎖、四門電動車窗、電動後視鏡、CD音響這些常用裝備，它都沒有任何缺省。

天語SX4三廂超值版的各項性能和配備，都完全可以大多數家用車用戶的需求。而真正讓人興奮的，則是它通過這樣調整獲得的超高性價比。據記者獲取的信息，這款車在上市後價格低破八萬元，超值與否，相信關注天語SX4的消費者已經心里有數了。不僅縱向對比如此，橫向比較的話，天語SX4三廂超值版的性價比優勢更突出。

上面這張表格列舉的是天語SX4三廂版的主要競爭對手，即價格在10萬元左右的合資A級家用車。過去天語SX4三廂版的價格與這些對手基本持平，而在配置和技術上有一定優勢。此次天語SX4三廂超值版推出以後，情況就更有趣了。雖然配置進行了優化調整，但天語SX4三廂超值版與表格中這些車型的起步配置相比並不低。以上這些車型也沒有天窗、自動空調、真皮座椅、多碟CD等等這些配備。相反，其中不少車型在配備上還不如天語SX4三廂超值版（例如悅動的GL版，連行李艙照明燈、駕駛座遮陽板的化妝鏡等細節都進行了省略）。而天語SX4三廂超值版的價格，卻比這些對手要低1-2萬元，誰更“超值”，應該說是顯而易見。

就價格而言，天語SX4三廂超值版上市後真能與抗衡的合資家轎，就只有類似愛麗舍、捷達和桑塔納這樣的“老三樣”了。而這些車，無論從技術、性能還是整車素質上，都不可能與天語SX4相提並論。因此天語SX4三廂超值版，可能看起來並不是一款炫目的全新車型，但它卻是絕對不如小覷的一款車，它上市後將會對國內合資A級家轎這個細分市場產生不小的沖擊。

 

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