細心的消費者一定會注意到，從去年到今年，越來越多的車型上市時主打“運動”特質。這一趨勢尤其是在中高級車型中表現明顯，09款榮威750、新君威等車型無一不在公商務用車之外提供運動訴求。公商務車型不應以穩重為先嗎？難道是廠家們找錯了定位？當然不是，各大廠商只是先一步從激烈的公商務車市場競爭中嗅到了未來發展的新趨勢，並且提前有所準備而已。今天筆者就為大家推薦幾款商務與運動兼得的中高級轎車。
09款榮威750
商務與運動兼得指數︰★★★★★
作為國內英系公商務車的典型代表，09款榮威750在商務訴求上的表現有口皆碑，無人能及，為國內的公商務車市帶來了全新的升級體驗。該車型針對當下中國消費者在公商務用車中的行政級舒適性的需求，全面提升了“行政級的舒適配置”，新的中控台全部由塑料升級為碳縴維，這種材質更加輕便，也使整體質感提升了一個層次;集成了後排娛樂系統、空調系統的後排多功能中央扶手，以及升級的後排加熱、電動後遮陽簾、後排Clarion行政級頭枕式雙LCD顯示屏幕等，都能從細節處滿足公務車的需求。而榮威750接近4.9m的車身長度和2849mm的軸距也讓其在外形尺寸或實際車內軸距上都超越了普通B級車的水準，無限接近了C級車的概念要求。
而在運動訴求方面，自然不能忽略發動機的動力表現。09款榮威750分別搭載2.5 V6和1.8T兩個不同排量的發動機，強勁動力和燃油經濟性早已廣獲認可，是當之無愧的中高級車市的標桿作品。同時，在精準操控方面，09款榮威750采用BP10+精準制衡底盤，整合前後滿載設計軸荷分配幾近50︰50完美比例，可以媲美後輪驅動豪華轎車，同時通過悉心調校了懸掛系統、制動系統和轉向系統，采用ALB柔性連接鍛鋁下擺前臂獨立懸架、DDS創新Z形後獨立懸掛、超大尺寸前後四輪通風盤制動等，令車行更加穩健安全。由此可見，09款榮威750在商務和運動訴求的兼得方面表現完美，足以傲世同級別其他車型。
第八代雅閣
商務與運動兼得指數︰★★★★
長久以來與凱美瑞在市場相持不下的雅閣也是中高級車市的熱門車型，特別是號稱最強的八代雅閣的上市，給車市帶來了不小的沖擊。八代雅閣上市之初為了與當時的凱美瑞展開競爭，采取了明顯的降價增配的做法，因此配置上厚道不少。8英寸內嵌式彩色液晶屏，內含GPS導航、行車電腦等功能；智能鑰匙進入系統、帶有40G空間的硬盤式音響，支持多種格式音頻文件，並能自動把CD拷貝記錄在硬盤上並隨時播放等功能都為車主提供舒適。尊貴的駕乘體驗。
不過八代雅閣在動力上的升級似乎更為明顯。第八代雅閣動力配置方面有三種動力供選擇。除了以前的2.0升i-VTEC發動機、2.4升i-VTEC發動機，還增加了3.5升V6 VCM發動機，功率均有所提升。2.4升i-VTEC發動機功率提升8%；全新的3.5升V6 VCM發動機則能輸出高達280馬力，是雅閣有史以來最強勁的發動機，並通過先進的VCM系統保持出色的燃油經濟性。同時，第八代雅閣對車身表面，車門窗框、前擋雨括器和外後視鏡形狀的設計，均有助于降低風噪聲，車體下部也采取了盡可能平坦設計，降低了行駛時的空氣阻力和浮力，帶來更穩定的高速行駛性。第八代雅閣在動力、操控上的升級更為明顯，可以說是靈動有余而穩重不足，運動訴求更高過于商務訴求。
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