近日，數字轎車榮威550在市場的表現可謂風頭正勁，各地熱銷、斷貨、等待提貨的信息不斷傳來。盡管廠家方面不斷釋放產能，但是提車仍需排隊，只是等待時間有所縮短，已經從原來的1個月縮短至目前的1-2周。正是榮威550在市場的這股高熱度，催生了其人性化的營銷方式的實現，使其率先實現了網絡購車以及優先提車的創新賣車方式。
此次推出的榮威550“網絡優先提車權”活動，是一種全新的在線購車模式。調查顯示，消費者在購車之前都需要收集相關的信息，而網絡則是他們獲取汽車信息的主要渠道。榮威網上4S店通過網友的在線交流與互動，達到用戶口碑的分享，同時通過網上4S店提供的視頻和音頻功能等，消費者可以直觀地了解到網友對各款車型的評價，給消費者提供有價值的參考。在高溫炎熱的天氣里免去消費者跑4S店的辛苦，通過模擬線下售車的全過程，讓汽車購銷雙方足不出戶即可實現網上看車、選車、咨詢、訂單生成的全過程，是此次營銷的一大人性化體現。
而隨之推出的55個網絡優先提車權，則又將個性化發揮到了極致。榮威550的熱銷和缺貨早已是眾人皆知，通過這種全新的網絡購車模式，消費者還可以直接提取到現車，比4S店更加方便和省心，可謂是汽車市場的一大突破。
據不完全統計，榮威550“網絡優先提車權”活動舉辦期間，網上4S店每天的進店瀏覽人數超過五位數，總點擊量超過了200萬人次。這樣熱烈的反饋，也表明越來越多消費者開始接受這一全新購車方式。
近年來，汽車營銷伴隨汽車行業的發展而逐漸成為企業、媒體和消費者都較為關心的一個話題，特別是營銷方式的創新，讓很多人都為之一振。傳統的體育營銷、名人代言都已不再新鮮，相反，極限營銷、話劇植入式營銷開始吸引大眾的眼球。以榮威品牌為例，榮威750以挑戰天門山敲開中高級車市的大門，而榮威550則以話劇杜拉拉的成功植入成為新一代營銷的典範。而隨著“網絡優先提車權”等一系列活動的深入開展，人性化營銷的大幕也將在這個夏天由榮威550拉開。相信首批提到現車的消費者已經感受到這種新方式的便利和和諧。
