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2024年09月02日

上海通用汽車宣布別克新一代君威2.0T豪華運動版正式上市銷售,市場售價25.59萬元,即日起全國別克4S店接受預訂。該車型薈萃領先尖端科技,以最大扭矩350Nm的同排量最強悍動力和歐風優異操控性能,成為中高檔動感座駕新領袖,為追求動力表現,熱衷于體驗出色駕馭操控樂趣的中高級轎車消費者提供了極致選擇。至此,別克新一代君威已擁有2.0L Turbo DI直噴渦輪增壓發動機、2.4L、2.0L Eco智能發動機三款高科技動力組合,以豐富的六款系列車型在中高檔細分市場全面發力。

 
 
此次上海通用推出的新君威2.0T車型為頂級配置車型,其中包括了P245/45 R1896V——同級最高等級寬胎;特別加大尺寸的17英寸前/後通風式剎車碟;ECS車身穩定控制系統集成TCS牽引力控制、EBD電子制動力分配、ABS防抱死剎車等子系統;BAS剎車輔助系統;HBFA液壓抗制動衰減系統;TPMS胎壓監測系統等多項主動安全裝備。
另外別克新一代君威2.0T豪華運動版向2.4L旗艦版看齊,帶自動水平調整和大燈清洗功能的Bi-Xenon HID雙氙氣大燈;高級打孔真皮運動座椅;內置閃存的GPS導航系統;7英寸QVGA顯示屏,單碟光驅同時支持MP3/WMA/Ipod/CD功能;USB優盤MP3曲目讀取功能;藍牙電話系統;定速巡航系統;帶防夾功能天窗;前排座椅8向電動調節、4向主動安全頭枕及座椅加熱功能等豪華型裝備。
對比直接競爭對手,可以看出新君威2.0T的定價在動力輸出和舒適性配置相近的車型中依然擁有最低價格的優勢。在2.0L和2.4L車型已經快速佔領運動型中高級車型市場的洶涌洪潮中,定位最高端的新君威2.0T豪華運動版將在品牌定位和滿足高端用戶需求方面樹立無上地位。
新君威2.0T直接競爭對手車型價格、配置一覽︰
 
 
如果說大眾邁騰和豐田銳志的上市,開拓出了國內運動型中高級轎車市場,那麼上海通用別克新一代君威的上市才真正把這一細分市場的發展推向了高潮。隨著東本思鉑睿和馬自達睿翼的不斷加入,運動型中高級轎車市場發展將更加蓬勃。上海通用別克新君威高端2.0T車型的上市,則可能成為一個新的“潮頭”。
數據層面 2.0T已經成為國產同級車中最強者
 
 
源自通用Ecotec家族、源自薩博大渦輪技術、DI缸內直噴汽油發動機、162千瓦的最大功率(升功率81千瓦)、從1400轉便開始渦輪介入,從2000轉開始提供的350牛米的最大扭矩、0~100km/h 7.7秒的加速時間、百公里綜合油耗9.6升……看似冷冰冰的幾個數字,實際上已經在相當一部分消費者心中留下了深刻的印象。
在它的強力驅動下,配合S6六速手自一體變速箱,新君威2.0T0-100km/h加速用時僅7.7秒,最高時速可達232公里,是加速最快的中高級四門轎車。同時,廠方數據90公里等速油耗僅為7.2L。從性能指標看,它的功率和扭力超越部分了3.0L和3.5L的自然吸氣發動機。
根據上海通用別克市場營銷部部長施弘的描述︰這台發動機匹配了一個手自一體變速箱,它和2.0和2.4的變速箱是有區別的,調教也是不一樣的,這個發動聲功率是81千瓦,在目前全世界的渦輪增壓發動機里面它是絕對領先的。聲功率能不能過80千瓦,這是一個比較標志性的參數。
 
“另外,這個2.0T的發動機所提供的最大扭矩是350牛,遠遠超過自然吸氣的發動機。所以這台車消費者開著,會覺得把別克新君威強勁、有力、順暢的動力系數和整個新君威的精準設計和底盤操控可以發揮得淋灕盡致。我自己開過這個車,玩了很長的時間,還要挑在半夜以後,否則在上海市區里面沒有感覺的,如快速變道、快速切彎、然後是剎車以後重新帶起來,我覺得它最優秀的是把這台車子的操控性發揮得很好。我相信將來我們馬上會為車主提供各種試乘試駕的活動,希望車主會喜歡。”,施弘說。
綜合實力 新君威2.0T引領細分市場發展潮流
其實,在中高級轎車市場,並不乏動力強者、也不缺操控精英。大眾邁騰、奧迪A4L都具備技術成熟的2.0T動力系統,豐田銳志和馬自達睿翼也都標榜硬朗、靈動的操控表現。但是,去年底上市的通用別克新君威讓“高級運動車”價格拉低到了中高級車型的入門級別,極大豐富了中高級車型消費者的選擇空間。
正如上海通用前副總經理孫曉東所說︰“未來中高級車消費者是坐在前排的”。上海通用迅速把新君威普及至整個中高級車型市場區間,而不僅僅是作為高端產品為小部分客戶提供服務。從初期上市的2.0L、2.4L動力車型在第一時間讓消費者感受來自于通用全球平台Epsilon II的超強操控能力,到如今推出性能冠絕群雄的2.0T動力車型,新君威將能更加全面的完善產品布陣,讓中高級消費者在動力、操控、舒適性中找到完美的平衡點。
上海通用別克以其全球采購的低成本,結合歐洲通用技術中心對于新一代中高級車型的全新研發,打造出了充滿歐系車型風采的新一代君威。2.0T、6速手自一體變速箱、硬朗的底盤+懸架系統都是如今國內市場上盛行的高級、豪華裝備。新君威2.0T車型將能夠充分體現出軸距2700-2800 mm車型的最佳操控表現,更以油耗表現接近2.0L車型、動力輸出往往能勝過2.5L V6發動機而成為非常具有“性格魅力”的車型。
價格定位 滿足消費者不斷提升的需求
說到新君威2.0T車型的市場定價,25.59萬元的起步價格堪堪踏上國內中高級車市的入門級底價。根據上海通用相關人士表示,新君威2.0T車型的市場定價無限接近2.4L自然吸氣發動機車型2.4L旗艦版,而整個新君威車系的市場價格未來也將有望繼續向下探底。
如果說新君威2.0L和2.4L車型已經成為了連接上海通用和中高級車型消費者之間的一座寬闊橋梁(2009年1-5月,新君威平均月銷量達到6000輛水平),那麼新君威2.0T車型就是一座橋頭堡。包括未來還將面市的1.6T車型,新君威更將體現出動力和操控的完美組合,並以非常規的價格定位打破市場格局,給予中高級車型消費者更具競爭力的價格選擇權。
上海通用希望以具備全新內涵定位——運動概念突出、個性強烈的“君威”車系來明顯改善中高級車型一貫的穩重甚至趨于沉悶的形象。新君威2.0T車型將是上海通用的一記重拳,雖然短時間內中高級車市不可能根本改變,但是以往紋絲不動的天平已經開始傾斜。
 
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