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2024年09月02日

從07年榮威750首次在國內市場亮相,到1.8T渦輪增壓車型發布,再到最近上市的09款新車型,榮威750“優雅公商務”的形象早已深入人心。上市兩年的時間里,消費者不但對其理念耳熟能詳,更重要的是通過日夜的接觸深入了解了榮威750的優異性能。談起榮威750,消費者有話說——

張先生是首批榮威750的車主。談及曾經的購車經歷,很多人都懷疑他是不是做了一次“小白鼠”,可是張先生自己卻非常滿意當初的選擇,表示從未後悔過。“榮威750剛上市那會,這個雙獅子的標志,還有整個外觀設計,在市場上是非常少見的。開出去有很大的成就感,因為他們都不認識、不了解,我就給他們講榮威的來歷,弄得自己像免費榮威宣傳員。”作為老車主,張先生不僅處處愛惜自己的愛車,還經常挺身維護榮威品牌在周圍朋友中的形象。“好幾次有人在說網上有什麼針對榮威的不太好的言論,我都站出來跟人家辯論一陣,這就像是自己家的孩子,不能看著他受欺負。哪個車沒有個小毛小病?750也有,但是不能因為這些小瑕疵就抹殺了國人自主品牌智慧與汗水的結晶嘛。這車外觀是不是優雅時尚,透著一股尊貴?內部空間是不是舒適寬敞?答案自在人心!榮威750就連做工細節也都非常注重品質,加上貼心的售後服務,這些都是我們不能忽視的。有幾次我的車遇上了麻煩,打電話到4S店人家二話不說就出來幫我檢修,有時候是半夜,有時候自己都覺得那地方特別偏僻難找,可是工作人員從來不嫌麻煩,相反還一個勁的致歉。什麼叫尊榮服務?只有你親自體會到才知道!”
相比張先生直來直去的性格,開著一部1.8T的榮威750的廖先生卻顯得相當安靜和內斂。在金融公司從事管理工作的廖先生說,自己的工作壓力非常大,處處都要謹慎小心,時間長了,真的需要一個發泄的方式。當初看中榮威750,主要是看中了他的1.8T渦輪增壓的發動機,動力強,後勁足,推背感十足。下了班坐進車里,就感覺一天的小心翼翼都被放開了,大膽的踩一腳油門,迅速駛離工作的環境,感覺非常舒適。“最開始選擇渦輪增壓是為了發泄,不過後來卻意外發現另外一個優勢,那就是省油。這款發動機動力強勁的同時也維持了一個比較經濟的油耗,再踩油門也不會覺得心痛了。而且發動機名字叫科瓦奇(Kavachi),跟火山一個名字,太有才了!”
榮威750的車主多為兼顧家庭與工作、有一定年紀的男士,但是宋小姐卻是其中的例外,她個子嬌小,卻開著一部與她身材很不相襯的大氣的750。她說她最看重的是榮威750在配置上的全面和豪華。特別是新上市的09款車型,細節上增色不少。“比如新加入了觸控式的GPS,要知道現在手機、MP3都是觸摸屏的,弄得我一著急什麼都想用手摸,這個GPS正好滿足了我的願望。還有,原來750沒有紅色的車身,這次也增加了大紅的顏色,我很喜歡這個顏色,看上去也更具有女性氣質,所以就選擇了他。”
三名個性、經歷迥異的車主都不約而同選擇榮威750,充分證明了這款價格合理、外形大氣、配置豐富的中高級車型已經得到了眾多消費者的信任和喜愛。而隨著保有量的進一步提高,相信會有越來越多的車主願意分享他們的用車經歷。
遠通集團耀華榮威4S
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