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2024年09月04日

如果說,一輛1.2L排量的小車,在動力性能上與1.4L車型不相上下,同時百公里最低油耗 為3.1L,0-400米加速最好成績僅需18.07秒,以及價格還不到5萬元的合資小車,這你會相信麼?沒錯,這就是搭載最新動力的新樂馳,一款高效低耗的精品小車。 

新樂馳的“芯”,源自通用全球技術平台的P-TEC系列發動機,是英文“先鋒動力技術”的縮寫,采用頂置雙凸輪四缸16氣門的結構,最大功率與扭矩分別達到63kw/6000rpm和108N•m/4000rpm,0-100KM的加速時間僅需15.6秒,最高車速達160公里/小時,動力充沛,高速性好。 
同時,新樂馳1.2L的升功率達到了52.2千瓦,超過了國家對“節能環保型發動機”50KW 的定義,是目前國內市場1.4L排量以下,A00級微轎發動機的最高水平。眾所周知,衡量一款小車的重要指標,就是比較升功率的大小,而國內其他同級別車型的升功率都集中在50~44.6千瓦之間,新樂馳在性能上自然是遙遙領先,跨級動力性能在同級別車型中成為翹楚。 
這款發動機還有著兩大特性,首先冷車起步時,由于新樂馳發動機的設計特性,使得發動機機油潤滑充分,故車身不會產生明顯的抖動,車內噪音也很小;其次中段加速時,新樂馳在2、3檔3000轉以上加速凌厲,動力輸出均勻,油門韌性足,絲毫不會給駕駛者中段乏力的感覺,影響駕駛心情,所以新樂馳0-400米加速僅需18.07秒,這就是起步快、中段加速有力的最好證明,也是其他同級別車型所不具備的特性。
高效的動力,更要兼顧舒適的乘坐和駕駛感。新樂馳配備前麥弗遜式、後連桿擺臂式半獨立後懸掛。麥弗遜式前懸應用于不少中高級車型,而連桿擺臂式半獨立後懸在操控方面的表現更為穩健,它綜合了微轎的空間、載重等局限性,采用的最為合理的懸掛配置能夠有效過濾顛簸的路感,並實現拐彎時的精確和穩定,有效控制轉彎半徑,車身整體感很強,這一點也是其他國產車型最欠缺的地方。 
在操控上,新樂馳搭配了來自日本愛信的變速箱,讓新樂馳的操控輕松隨意,擋位清晰、換檔輕松,必然會讓女性車主駕駛順手,這款變速箱也搭載如速騰、邁騰、榮威等車型上,由此可見新樂馳的操控魅力。另外,新樂馳還配備了動力轉向、遙控中控鎖和電動車窗,使整車在駕駛上更加的靈活、更加方便,帶給消費者無限的駕駛樂趣。 
新樂馳獨具特色的節油性能,更是一大亮點。P-TEC發動機提供高效能的同時,燃油消耗更低,百公里綜合油耗僅僅只有5.7升,創造了微轎行業最低的綜合油耗。新樂馳還優化了設計構造,對1220個關鍵點進行了優化,提高品質,減少維修成本,特別是有效降低了發動機配件數量,減少消費者日常養護使用費用,同時還具備過硬的國際品質、可靠的性能,更大大減少使用過程中的維修次數及費用。 
在運動動感的車身之外,為迎合時尚潮流,新樂馳又增加了動感藍、寶焰紅、水晶銀等全新色彩,給消費者更多選擇,滿足個人喜好。新樂馳的經濟性和動力性,代表了當今小排量車型的發展趨勢,在“打造高性能微轎”的宗旨下,不到五萬元價位的新樂馳,已成為國內車市高性能微轎扛鼎之作。
︰遠通集團臨沂華禹4S店
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