“隨著燃油稅、購置稅等相關政策的出台和榮威1.8LDVVT的推出，榮威車型選擇範圍更大，性價比也更為突出，不少消費者在經過多方面比較後會傾向榮威，所以近期訂單也就明顯增加，部分4S店一度形成了供不應求的態勢。”面對不斷飆升的銷售業績，上汽榮威的市場及公關部門相關負責人表示，“榮威的熱銷關鍵在于自身品質和內涵，但國家政策起到了不容忽視的作用”。
榮威展廳中前來看車的人絡繹不絕
據了解，燃油稅的開征和小排量購置稅的減免對汽車市場產生了極大的刺激作用，而上汽對于政策方面的敏銳反應無疑擴大了榮威在其細分市場的佔有率。早在09年伊始，上汽便針對熱銷車型榮威550 1.8L DVVT推出了“5—5—0”購車金融計劃，“低首付，零利率”的免息貸款購車服務進一步“貸”動了新年車市的新消費行情，率先搶佔了同級車的銷量增長先機。據經銷商介紹，榮威550 1.8L DVVT在去年12月于全國各地區正式交車以來，截至春節前，榮威550 1.8L DVVT兩款先期上市的車型已累計完成交車近4000台，同時帶動了榮威550全系12月交車量大幅上揚超過3100台，榮威550 1.8L DVVT熱銷勢頭1月繼續穩步增長，部分地區仍然處于供不應求的熱況。
不過，榮威550熱銷的光環絲毫沒有將750的鋒芒掩蓋。在上海永達榮威展廳里，工作人員正忙著更換展廳門前的地毯，“由于最近來店客人比較多，我們的地毯更換也更加勤快。”事實上，春節過後，絡繹不絕的顧客在展廳中停留的時間明顯增加。
榮威車型的全線熱銷除了政策上的利好，還要歸功于消費觀念的理性回歸。專家分析，09年購車消費需求回歸經濟兼顧實用的理性選擇，雖然1.6—2.0L排量車型雖未受惠于購置稅新政，但因為此排量既兼顧動力性，也照顧到了燃油經濟性，而且廠家與經銷商聯手推出的各種優惠政策，也讓此排量區間的車型備受關注。比如榮威550，作為榮威品牌旗下目前最具暢銷潛力的高級別A+級產品，去年7月底正式上市並交車以來，累計銷售已近15000台，已穩佔同級別1.8T產品細分市場的領先地位；榮威550 1.8L DVVT系列車型，歷來在各品牌車型中佔據銷量大比重的自動擋車型的推出，不但能進一步完善榮威550整體產品體系，更將帶來銷量增長上的新飛躍，榮威550全系有望成為09年車市新的增長點。
