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記者從行業協會獲悉，2009年1月，北京現代銷量達35185輛，晉升到車企第四，以強勁的勢頭挺進第一陣營。

統計數據顯示，2008年1月，北京現代銷量達到30063輛，十大車企排名第六。而今年1月，北京現代便與上海大眾、一汽大眾、上海通用共同躋身“3萬輛俱樂部”，與排名第三名的上海通用僅相差800輛，這其中，除了北京現代在2008年調整組織結構、改進生產工藝、研發投產新車、提升售後服務等措施促進了排名晉級外，購置稅的實施也是其中一個原因。

年初，國務院通過了汽車產業振興計劃，其中對1.6L及以下排量的車型按照5%征收購置稅，而北京現代的產品核心恰好在這個級別的細分市場，北京現代的發展勢頭顯得十分迅猛。自今年1月20日購置稅實施以來，北京現代1月份後10天終端銷售了17597輛，佔到全月銷量的41%，其中，“伊蘭特+悅動”這對黃金組合再次發力，從1月20日至1月31日，10天內終端銷售了13838輛，佔到北京現代1月總銷量的32%，為北京現代成功挺進第一陣營打下堅實的基礎。

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2009年1月車企銷量排行榜			2008年1月車企銷量排行榜
排名	車企	銷量	排名	車企	銷量
1	上海大眾	40642 輛	1	一汽大眾	65709輛
2	一汽大眾	38771輛	2	上海大眾	45969輛
3	上海通用	36070輛	3	上海通用	45294輛
4	北京現代	35185輛	4	奇瑞汽車	34771輛
5	東風日產	30111輛	5	一汽豐田	34138輛
6	奇瑞汽車	28557輛	6	北京現代	30063輛
7	廣州本田	23503輛	7	東風日產	28191輛
8	一汽豐田	19608輛	8	長安福特	22861輛
9	吉利汽車	17299輛	9	吉利汽車	23600輛
10	長安福特	16159輛	10	天津一汽	21599輛